W tej odsłonie bestsellerowego cyklu zajmujemy się Ukrainą. Co najczęściej kupują nasi wschodni sąsiedzi? Tego na pewno się nie spodziewacie
Daewoo Matiz (2001-2007) fot. Daewoo
10) Daewoo Matiz
Dla Polaków wschodnie rynki mogą się wydawać dość egzotyczne. Tak było w przypadku Rosji (TOP10 | Bestsellery w Rosji), tak jest i w przypadku Ukrainy. Większość samochodów z tej odsłony bestsellerowego cyklu nie jest dostępna w Polsce. Jest jednak ten, który sprzedaje się u nas najlepiej. A które zajął miejsce? Na pewno nie 10.
Daewoo Matiz zamyka stawkę. U nas niedostępny, na Ukrainie w ubiegłym roku znalazł ponad 4 tys. nabywców. Koreański maluch był swego czasu produkowany w warszawskiej FSO, która dziś walczą o inwestora. Daewoo Matiz (M200) na niektórych rynkach przywdział szaty Chevroleta Sparka.
Marka i model: Daewoo Matiz Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 4172
Niewielkie sedany cieszą się sporą popularnością zarówno na rynku azjatyckim, jak i u naszych wschodnich sąsiadów. Pokazała to nie tylko nasza krótka analiza rynku rosyjskiego, ale i wyniki tego typu aut osiągane na Ukrainie. Lada 110 jest jednym z nich. Ten model Lady pochodzi m.in. z zakładów na Ukrainie.
Marka i model: Lada 110 Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 5285
Polacy znają ten model pod inną nazwą - Daewoo Lanos. Słabej jakości plastiki, nieco przestarzała konstrukcja i silniki o niewysokiej mocy mogły się sprzedać tylko dzięki niskiej cenie. I taki był Lanos - nieskomplikowany, niedrogi i dzięki temu popularny.
Marka i model: ZAZ Sens Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 5750
Ten samochód Polakom jest doskonale znany. Logan jest dostępny w Polsce z logo Renault, ale nie cieszy się taką popularnością jak na Ukrainie. U naszych wschodnich sąsiadów sprzedaż niespełna 6 tys. egzemplarzy pozwoliła na zajęcie 7. lokaty. W Polsce z wynikiem nieco ponad 1400 pozwoliła zająć dopiero 63. miejsce.
Marka i model: Renault Logan Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 5816
Pierwszy samochód w naszym zestawieniu, któremu udało się przekroczyć granicę 6 tys. sprzedanych egzemplarzy. Chevrolet Aveo to przedstawiciel nielicznej grupy ukraińskich bestsellerów, który dostępny jest również w Polsce. Zresztą ten model amerykańskiej marki doceniamy najbardziej - Aveo Classic i nowe Aveo znalazły w 2011 roku w naszym kraju 3680 nabywców.
Marka i model: Chevrolet Aveo Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 6078
Choć Polakom ta nazwa jest doskonale znana, to najnowszego wcielenia tego modelu koreańskiej marki zapewne większość z nas nawet nie będzie kojarzyła. Czwarta generacja modelu wygląda bardzo świeżo, ale - jak to małe sedany - dość nieproporcjonalnie. Najwyraźniej Ukraińcom to nie przeszkadza, bo liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku pozwoliła zająć Accentowi 5. lokatę.
Marka i model: Hyundai Accent Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 6442 Pozycja w Polsce w 2011 roku: -
Tego samochodu nie trzeba nikomu przedstawiać. Octavia jest od dłuższego czasu najpopularniejszym modelem w naszym kraju. Lubią go również Ukraińcy, u których kompaktowa Skoda znalazła się tuż za podium. Do "pudła" zabrakło naprawdę niewiele. A na jego ostatnim stopniu znalazła się...
Marka i model: Skoda Octavia Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 6531
Lada Priora to samochód przestarzały konstrukcyjnie, ale - podobnie jak ZAZ Sens - nieskomplikowany i niedrogi, przez co popularny na Ukrainie. Na liście silników tego modelu znajdują się dwie jednostki o pojemności 1.6-litra, które spełniają normę... Euro 4. Lada oferuje Priorę w czterech wersjach nadwoziowych.
Marka i model: Lada Priora Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 6610
Ten model (przed modernizacją) jest nam znany, ale kojarzy się głównie z odległą przeszłością. Samara jest oferowana w salonach Lady w trzech odmianach nadwoziowych: 3-, 4- i 5-drzwiowej. Nie trzeba chyba dodawać, że samochód jest przestarzały konstrukcyjnie i - rzecz jasna - tani. W Polsce - niedostępny. W Rosji - na 3. miejscu z niespełna 5-procentowym udziałem w rynku.
Marka i model: Lada Samara Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 9537
Król jest tylko jeden i jest nim Lanos. Jako jedynemu udało mu się przekroczyć dziesięciotysięczną sprzedaż. Od Sensa odróżnia go oferta silnikowa i tylna część nadwozia. Ukraińcy znają również ZAZ Lanos M, który jest popisem ukraińskich stylistów. Spodziewaliście się takiego dominatora?
Marka i model: ZAZ Lanos Liczba sprzedanych egzemplarzy w 2011 roku: 10 490
