Salon Frankfurt 2011 | Wybierz najciekawszą premierę targów
Salon Frankfurt 2011 | Wybierz najciekawszą premierę targów
mkm, msob
Znamy już wszystkie nowości salonu samochodowego we Frankfurcie. Czas na kilka słów podsumowania i ranking najciekawszych premier. Które auto okazało się według Was sensacją targów? Zapraszamy do głosowania w sondażu
Citroen DS5 Citroen DS5
Citroen DS5
Wybraliśmy najciekawsze - zdaniem redakcji - premiery frankfurckiej wystawy. Która z nich zasługuje na tytuł Samochodu Salonu we Frankfurcie 2011? Zapraszamy do głosowania!
Szczepan Mroczek, Marcin Sobolewski
***
Kolejne po DS4 wcielenie samochodu, który łączy elegancję i nowoczesność, a jednocześnie bardzo ostatnio modny mariaż SUV-a i coupe. Dowiedz się więcej o nowym Citroenie DS5.
Salon Frankfurt 2011 | Jaguar C-X16 Salon Frankfurt 2011 | Jaguar C-X16
Jaguar C-X16
Podobno inspiracją dla C-X16 były stare Jaguary. Sądzimy jednak, że nowy model pisze historię marki na nowo. Na żywo robi niemal równie piorunujące wrażenie jak auta ze stajni Astona.
Niemieccy inżynierowie stworzyli większe, dojrzalsze i jeszcze bardziej sportowe wcielenie 911-ki, a przy tym na kolanach podeszli do historii kultowego modelu.
To już drugie podejście do ożywienia legendy Garbusa. Tym razem szanse na sukces są zdecydowanie większe. Zrewidowane kształty z niższą linią dachu powodują, że za kierownicą nowego Beetle'a równie dobrze wygląda kobieta, co facet.
Jeśli tym modelem Astona miałby jeździć Bond, to od Pierce'a Brosnana bardziej pasowałby tu Mickey Rourke. Wyścigowe akcenty, lekkie materiały i wloty powietrza zdominowały piękne, dostojne linie.
You łączy atrakcyjną stylistykę znaną ze Sportbacków Audi z elegancką linią, inspirowaną pierwszym popularnym modelem Volvo. Trzymamy kciuki za produkcyjną wersję modelu.
Crossover Mazdy chce odbić klientów Nissanowi Qashqaiowi oraz Volkswagenowi Tiguanowi. Naszej uwagi nie zwróciły jednak zadziorne linie jego nadwozia, ale nowa rodzina silników benzynowych i turbodiesli Skyactiv. Bez względu na rodzaj paliwa, wszystkie motory mają ten sam stopień sprężania - 14:1. Czekamy na pierwsze jazdy!
Czy za 15 lat właśnie tak będzie wyglądała Klasa S? F125! ma podnoszone do góry drzwi, wyświetlacze 3D, funkcję autopilota i cztery silniki elektryczne, zasilane ogniwami paliwowymi... Wow.
Salon Frankfurt 2011 | Hyundai i30 Salon Frankfurt 2011 | Hyundai i30
Hyundai i30
Obecna i30-ka to model przełomowy, ale głównie dla Hyundaia. Po przetarciu szlaków w segmencie kompaktów czas na prawdziwy atak. Czy nowy model dorówna europejskiej i japońskiej konkurencji? Nasze doświadczenia z nowym i40 podpowiadają, że walka z Golfem i świtą będzie zacięta, o ile tylko ceny w porównaniu z obecną generacją nie poszybują w górę.
Volkswagen wciąż zwleka z produkcją obecnego wcielenia słynnego Bulika. Sytuację wykorzystali Francuzi i zbudowali prototyp nawiązujący do powojennego dostawczaka HY. Kto pierwszy zdecyduje się na produkcję?
