Ile tak naprawdę kosztuje flagowy SUV klasy premium?

Katalogowe ceny flagowych, mających ok. 5 metra długości SUV-ów marek premium nie są i nie mają być zachętą dla kupujących - za prestiż i luksus trzeba płacić. Ale pod koniec roku w salonach aut luksusowych można pozwolić sobie na twardsze niż zwykle negocjacje cenowe.
Audi Q7 Audi Q7 fot. Audi

Ile można wynegocjować w przypadku nowego Q7

Q7 to zaraz po nowym Q8 najdroższy SUV w gamie Audi. I to właśnie w jego przypadku negocjacje cenowe mogą przynieść najwięcej korzyści. Szczególnie warte uwagi są egzemplarze z tego roku, które stoją już w salonach (a nie czekają na wyprodukowanie). Poniżej konkretny przykład.

Audi Q7 45 TDI quattro wyceniono katalogowo na 323 580 zł. Najważniejsze cechy tego egzemplarza:

- silnik 3.0 TDI o mocy 231 KM, napęd quattro w standardzie i automatyczna skrzynia Tiptronic,

- bardzo niskie zużycie paliwa - 6,5 l/100 km i 7,1 s do 100 km/h,

- pakiet stylistyczny S line'

- pakiet oświetlenia zewnętrznego i wnętrza Ambiente w technologii LED,

- MMI navigation plus, System MMI Navigation plus,

- klimatyzacja automatyczna,

- zestaw systemów bezpieczeństwa.

Jakie kwoty można wynegocjować? Nawet 50 tys. zł.

Audi Q7 Audi Q7 fot. Audi

Dobrym pomysłem może być Q7 w leasingu

W Polsce coraz większą popularnością cieszą się korzystne formy finansowania. Audi swoim klientom proponuje autorski program Audi Perfect Lease. Ile trzeba płacić miesięcznie za nowe Audi Q7, które kosztuje ponad 320 tysięcy złotych?

- Miesięczna rata: 3 214 zł

- Opłata wstępna: 5 proc.

- Okres leasingowania: 3 lata

- Bezpłatny pakiet przeglądów serwisowych

Audi Q7 Audi Q7 fot. Audi

A co ma do zaoferowania najdroższe Audi Q7?

Topowym modelem w gamie flagowego SUV-a jest oczywiście sportowe SQ7, ale my przyjrzymy się jednej z najlepiej wyposażonych Q7 50 TDI quattro, jakie można kupić w Polsce. 50 TDI oznacza 3-litrowy silnik TDI o mocy 286 KM. Rozpędza on SUV-a do 100 km/h w 6,3 s (prędkość maksymalna to 241 km/h), a przy tym zadowala się 6,6 l/100 km oleju napędowego.

Co ma do zaoferowania tak bogato wyposażone Q7? Sprawdźmy najciekawsze, zaznaczone opcje:

- trzeci rząd siedzeń, dwa dodatkowe siedzenia,

- pakiet optyczny "czerń", pakiet stylistyczny S line, pakiet sportowy S line,

- fotele przednie z elektryczną regulacją i funkcją pamięci ustawień dla fotela kierowcy,

- pakiet skórzany,

- wyświetlacz Head-Up,

- pakiet systemów wspomagających kierowcę w ruchu miejskim,

- pakiet oświetlenia zewnętrznego i wnętrza Ambiente w technologii LED,

- asystent jazdy nocnej,

- klimatyzacja automatyczna 4-strefowa.

Więcej o:

Jeśli nie jeździłeś ciężarówką, nie licz nawet na 5/10. Znasz te terminy?

Pytanie 1 z 10 Kapeć w samochodzie nie ma nic wspólnego z wypoczynkiem po pracy. Chodzi o:
POPULARNE
NAJNOWSZE
Copyright © Gazeta.pl sp. z o.o.
Właściciel niniejszego serwisu internetowego korzystając z uprawnienia, przyznanego przez art. 4 ust. 3 Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/790 z dnia 17 kwietnia 2019 r. w sprawie prawa autorskiego i praw pokrewnych na jednolitym rynku cyfrowym oraz zmiany dyrektyw 96/9/WE i 2001/29/WE (Dz. U. UE. L. z 2019 r. Nr 130, str. 92) nie wyraża zgody na zwielokrotnianie, wykorzystywanie lub przechowywanie jakichkolwiek treści w postaci tekstów i danych oraz programów komputerowych i baz danych dostępnych w serwisie internetowym, w celu ich eksploracji polegającej na analizie, również przy zastosowaniu zautomatyzowanych technik, dążącej do wygenerowania informacji obejmujących w szczególności wzorce, tendencje i korelacje. Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy eksploracji treści dokonywanej w celu umieszczania stron internetowych w ramach wyników wyszukiwania, jak też nie ma na celu i nie może być interpretowane jako wyłączenie lub ograniczenie uprawnień konsumentów do korzystania z treści w ramach udzielonego zezwolenia lub dozwolonego użytku.

Uzyskaj więcej informacji w Zastrzeżeniu dot. eksploracji tekstów i danych pod adresem agora.pl/zastrzezenie-prawne.