Premierom nowych modeli z Ingolstadt rzadko kiedy towarzyszy stylistyczna rewolucja. Nie inaczej jest i tym razem. Nadwozie Audi Q3 to kolejny przykład czystej, oszczędnej i wolnej od zbędnych fajerwerków formy. W sylwetce crossovera nie zabrakło nawiązań do innych, współczesnych reprezentantów niemieckiej marki. Jest charakterystyczny, potężny grill, pociągłe reflektory z LED-owym oświetleniem i nieco pękaty zadek, przypominający ten z modelu A1. Jednak mimo wyraźnych, stylistycznych powtórzeń, nadwozie Q3 prezentuje się całkiem świeżo.
Zbudowane na platformie Tiguana auto mierzy 439 cm długości, 183 cm szerokości i 160 cm wysokości. W najlżejszej odmianie - z napędem na przednią oś i podstawowym silnikiem benzynowym - waży 1500 kg. Ilością miejsca w kabinie ma nie odbiegać od swojego protoplasty ze stajni Volkswagena. Na tylnej kanapie mogą podróżować trzy dorosłe osoby, a po jej złożeniu 460-litrowy bagażnik rośnie do 1635 l.
Klienci będą mogli wybierać spośród czterech dostępnych silników. Benzynowe TFSI o pojemności 2 l trafi do sprzedaży w wersji 170- i 211-konnej. Jednostka wysokoprężna, również 2-litrowa, na początku dostępna będzie tylko w odmianie 170-konnej. Wariant o mocy 143 KM wzbogaci gamę silnikową prawdopodobnie pod koniec bieżącego roku.
Audi Q3 występować będzie w wersji 4x4 (Haldex) i z napędem na oś przednią. Słabsze silniki standardowo parowane będą z sześciostopniową skrzynią manualną, mocniejsze - z siedmiostopniowym automatem S-tronic. Dla bazowych odmian dwusprzęgłowa przekładnia dostępna będzie jako opcja.
Jak przystało na auto klasy premium, Audi Q3 będzie można doposażyć wieloma hi-endowymi gadżetami. Na długiej liście dodatków znajdzie się m.in.: system nagłośnieniowy firmy Bose, panoramiczny dach, elektroniczny asystent parkowania czy bezprzewodowy dostęp do internetu.
Nowy model produkowany będzie w hiszpańskiej fabryce w Martorell. Na rodzimym rynku ceny auta będą zaczynać się od kwoty 29 900 euro.
Zapraszamy do obszernej galerii zdjęć Audi Q3 .
ZOBACZ TAKŻE:
