Mercedes S 400 HYBRID to połączenie silnika benzynowego 3,5 V6 z kompaktowym modułem hybrydowym. Pierwszy generuje moc 279 KM, drugi - 20 KM a razem dysponują momentem obrotowym 385 Nm.
Mimo, że silnik elektryczny pełni raczej rolę małego pomocnika, to w Mercedesie udało się obniżyć spalanie o ponad dwa litry - do poziomu 7,9 l na setkę. Emituje przy tym 186 gramów CO2 na kilometr. Rozpędza się do 250 km/h a pierwszą setkę osiąga w 7,2 sekundy.
Jak widać, można połączyć umiarkowane spalanie z niezłymi osiągami. Prezentowane auto się szczególną popularnością w Chinach, którą są obecnie największym rynkiem zbytu S-klasy. Następne w kolejności są Stany Zjednoczone i Niemcy.
Konrad Bagiński
