Stylistyka bardzo odbiega od tego do czego przyzwyczaiło nas BMW. Przede wszystkim modyfikacja układu wydechowego, całkowicie nowe tylne zawieszenie czy zastosowanie elementów z karbonu czyni z tego motocykla rasowego sporta. Styliści starali się stworzyć motocykl który nie tylko na pierwszy rzut oka ale i w pozostałych elementach sprawiać będzie wrażenie maszyny torowej. Przykładem jest tu wyświetlacz rodem z MotoGP. Z innych konstrukcyjnych ciekawostek warto odnotować fakt, iż możliwe jest szybkie wymontowanie oświetlenia co zapewne ucieszy fanów jazdy torowej.
Silnik jaki zastosowano w nowym sporcie to zmodyfikowana jednostka z R1200S, która osiąga moc 130KM co przy wadze motocykla wynoszącej 179 kg czyni z niego dość poważnego gracza. Moment obrotowy w wysokości 115 Nm dostępny już przy 6 tys. obrotów czy zastosowanie 6 biegowej skrzyni z systemem umożliwiającym zmianę biegów bez użycia sprzęgła, bez ryzyka uszkodzenia skrzyni sprawi, że maszyna dostarczy użytkownikowi sporo niezapomnianych emocji.
Zawieszenie Ohlinks, hamulce Brembo z opcjonalnym ABS-em, który można w prosty sposób wyłączyć w czasie szaleństw na torze, do tego mocny silnik z potężnym momentem czyni z nowego dziecka BMW naprawdę ciekawa alternatywę dla japońskich produktów. Smaku dodaje wyświetlacz LCD, który posiada funkcje podawania czasów poszczególnych okrążeń i wiele innych opcji przydatnych podczas jazdy sportowej. Mimo aspiracji typowo wyścigowych nie jest to maszyna która będzie rządziła na torach a to głównie za sprawa dość kontrowersyjnej budowy - wystający na boki silnik może stanowić spore utrudnienie szczególnie przy szybkiej jeździe w zakrętach.
BMW planuje wprowadzić HP2 na rynek w 2008 roku.
Maciej Kapuściński
![Mazda CX-80 to teraz flagowy model. Ma 7 miejsc i jest do kupienia w Polsce [CENA]](https://bi.im-g.pl/im/66/77/1d/z30899558II,Mazda-CII-80.jpg)
