Co więcej, dysponujący 156-litrowym zbiornikiem pojazd może być używany w temperaturze dochodzącej do -30 stopni Celsjusza. Prędkość maksymalna wynosi 155 km/h.
W porównaniu z poprzednikiem, Toyota FCHV-adv posiada zmodernizowany zespół ogniw, który zapewnia zużycie paliwa o 25% mniejsze . Do tego dochodzi m.in. zbiornik z wodorem o zwiększonym ciśnieniu.
Bez zmian pozostała natomiast jednostka elektryczna 122 KM, którą zasilają ogniwa paliwowe pojazdu.
Nowość Toyoty może się już pochwalić certyfikatem wydanym przez japońskie Ministerstwo Terytorium, Infrastruktury i Transportu.
Źródło: Toyota