Od zakupu przez koncern Volkswagena praw do marki Bugatti w 1998 roku, do wypuszczenia na rynek gotowego modelu minęło 7 lat. Ten czas inżynierowie spędzili najpierw na przygotowaniu projektu, potem na dostosowaniu seryjnego auta do poruszania się z prędkością przekraczającą 400 km/h. Udało się to dopiero w 2005 roku, kiedy Bugatti pokazało produkcyjną wersją Veyrona 16.4, najszybszy samochód świata. Produkcja miała zostać ograniczona do zaledwie 300 sztuk i tak też się stało. Niedawno wpłynęło zamówienie na ostatniego Veyrona w wersji "podstawowej".
Ale nic straconego. Jeśli jeszcze ktoś ma ochotę na nowe Bugatti napędzane silnikiem o mocy 1001 KM może zamówić Veyrona Grand Sport. Kabriolet, czy też raczej targa, lub coupe ze zdejmowaną środkową częścią dachu został zaprezentowany w 2008 roku. Jego produkcja ma zamknąć się w liczbie 150 egzemplarzy, ale jeszcze nie została wyczerpana.
Marcin Lewandowski
ZOBACZ TAKŻE:
![Chcecie zobaczyć całą trasę "Tramwaju do Wilanowa"? Z lotu ptaka wygląda imponująco [WIDEO]](https://bi.im-g.pl/im/8e/78/1d/z30903950II,Trasa--Tramwaju-do-Wilanowa--z-lotu-ptaka.jpg)
