Na targi motoryzacyjne do Nowego Jorku (22 kwietnia - 1 maja) Chrysler przywiezie "trzysetkę" w najmocniejszej wersji SRT8. Między jej przednimi kołami drzemie 6,4-litrowy motor V8 Hemi o mocy 465 KM i maksymalnym momencie obrotowym 630 Nm, współpracujący z 5-biegowym automatem. Efekt? Niewiele ponad 4 s od 0 do 100 km/h i prędkość maksymalna 281 km/h.
Tradycją staje się, że w porównaniu do poprzednika inżynierom udało się nie tylko podnieść moc, ale i obniżyć zużycie paliwa - w tym przypadku aż o 25 procent w cyklu pozamiejskim. Podczas leniwej jazdy pod maską Chryslera 300 SRT8 pracują bowiem tylko 4 cylindry.
Na drodze SRT8 ma od "cywilnych" odmian znacznie ostrzejszy charakter. Może pochwalić się zawieszeniem z aktywną kontrolą tłumienia, nowym, hydraulicznym układem wspomagania kierownicy oraz wzmocnionymi hamulcami z czterotłoczkowymi zaciskami.
Swoją moc Chrysler 300 SRT8 manifestuje z zewnątrz lakierowanymi na czarno wlotami powietrza, 20-calowymi alufelgami, dyfuzorem tylnego zderzaka oraz subtelnym spojlerem, a wewnątrz - wstawkami imitującymi włókno węglowe i aluminium oraz sportowymi fotelami.
Marcin Sobolewski
![Chcecie zobaczyć całą trasę "Tramwaju do Wilanowa"? Z lotu ptaka wygląda imponująco [WIDEO]](https://bi.im-g.pl/im/8e/78/1d/z30903950II,Trasa--Tramwaju-do-Wilanowa--z-lotu-ptaka.jpg)
