Do tej pory MINI-ak dostępny był 1,6-litrowym turbodieslem w dwóch wersjach mocy: 90 (MINI One D) i 112 KM (MINI Cooper D).
Motor trafi pod maskę wszystkich modeli MINI . Legitymuje się mocą 143 KM przy 4000 obr./min i maksymalnym momentem obrotowym 305 Nm, dostępnym w zakresie 1750-2700 obr./min. Siła napędowa trafia do przednich kół za pośrednictwem 6-biegowej skrzyni ręcznej lub automatu o tej samej liczbie przełożeń. Na liście opcji Countrymana pojawi się ponadto wersja z napędem na obie osie.
Mocniejszy turbodiesel zapewnia 3-drzwiowemu MINI przyspieszenie od zera do setki w ciągu 8,1 s i prędkość maksymalną 215 km/h. Jeśli wierzyć producentowi, w cyklu mieszanym zadowala się 4,3 l/100 km i emituje średnio 114 gramów dwutlenku węgla na kilometr. Swój wkład ma tutaj układ start-stop, system odzyskiwania energii podczas hamowania oraz elektryczne wspomaganie kierownicy. Dane wszystkich wersji znajdziecie poniżej:
W galerii czekają na Was zdjęcia MINI Coopera SD w limitowanej edycji 50 Hampton.
Marcin Sobolewski
Salon Genewa 2011 - premiery samochodów
