Mini Countryman Cooper S - test | Za kierownicą
O tym, że Mini pracuje nad bardziej sportową odmiana nadwoziową dla Countrymana wiadomo od dawna. Potwierdzeniem tego było pokazanie prototypu Paceman w 2011 roku podczas salonu w Detroit. W lipcu Mini pokazało oficjalne zdjęcia "szpiegowskie" z zakamuflowanym tyłem nadwozia ( zobacz tutaj ) , a teraz dopuściło do przecieku zdjęć gotowego modelu w wersji produkcyjnej.
>>> Mini auto, maksi emocje - sprawdź <<<
Różnice pomiędzy modelami Countryman i Paceman nie będą polegać jedynie na pozbyciu się drugiej pary drzwi. Przód obu samochodów jest identyczny, ale jedynie do słupka A. Dalej to różna auta. Paceman jest 13 mm niższy i 20 mm dłuższy. Ma być też 20 kg lżejszy.
O osiągi będzie dbać ten sam zestaw silników co w Countrymanie. Będzie więc można wybierać pomiędzy silnikami benzynowymi 1.6 o mocach 98, 122 i 184 KM oraz wysokoprężnymi 1.6 (90, 112 KM) i 2.0 (143 KM). Dwa mocniejsze Diesle i najmocniejsza benzyna (Cooper S) będą opcjonalnie oferowane z napędem obu osi o nazwie All4.
Oficjalna premiera odbędzie się w Paryżu. Pierwsze modele Pacemana powinny trafić do salonów na przełomie roku. Polskie ceny nie są jeszcze znane, w Niemczech Paceman ma być o około 1,5 tys euro droższy od identycznie wyposażonego Countrymana.
ZOBACZ TAKŻE:
![Mazda CX-80 to teraz flagowy model. Ma 7 miejsc i jest do kupienia w Polsce [CENA]](https://bi.im-g.pl/im/66/77/1d/z30899558II,Mazda-CII-80.jpg)