Dodge Challenger SRT8 392 | Galeria
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Dodge Challenger SRT8 392 | Galeria
470-konna wersja SRT8 392 - oto najmocniejsze wcielenia Dodge'a Challengera. Żegnaj, bieżniku tylnych opon!
Dodge Challenger SRT8 392
Kilka miesięcy temu Dodge "zapakował" pod maskę Challengera 6,4-litrowy motor HEMI V8 (liczba 392 oznacza pojemność w calach sześciennych, a hemi - półkuliste komory spalania). Tak powstała wersja SRT8. Pod jej maską kipi 470 koni przy 6000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 637 Nm, dostępny już przy 2900 obr./min. To o 45 KM i o 122 Nm więcej niż generował poprzedni wariant z silnikiem o pojemności 6,1 litra.
Challenger SRT8 od 0 do 60 mil/h rozpędza się według Dodge'a w czasie "poniżej 5 s", dystans 400 m pokonuje ze startu zatrzymanego w trochę ponad 12 s, a jego prędkość maksymalna wynosi zawrotne 291 km/h (wersja ze skrzynią mechaniczną; automat może pędzić 280 km/h). Amerykanie z dumą głoszą, że ponadprzeciętne osiągi nie są okupione zbyt wysokim apetytem - poza miastem auto zużywa 10,2 l/100 km (dane dla obydwu typów przekładni). O niższy apetyt w przypadku Challengera z 5-biegowym automatem dba system odłączania połowy cylindrów. Alternatywą jest wersja z 6-biegową skrzynią ręczną.
Poza mocarnym sercem, "tegoroczny" Challenger SRT8 otrzymał również adaptacyjne zawieszenie z dwoma trybami tłumienia, bardziej bezpośredni układ kierowniczy z hydrauliczną przekładnią oraz wzmocnione hamulce z 4-tłoczkowymi zaciskami i nawiercanymi tarczami, firmowany przez Brembo.
Modyfikacje wieńczy pakiet ospojlerowania, 20-calowe alufelgi i dedykowany wydech z prostokątnymi końcówkami. Wszędobylskie emblematy SRT8 znalazły swoje miejsce nie tylko na karoserii, ale i w kabinie, gdzie zainstalowano sportowe fotele oraz system multimedialny, dostarczający kierowcy informacje takie jak czas przyspieszenia od 0 do 60 mil/h czy pokonania dystansu 1/4 mili. Lista opcji obejmuje z kolei 900-watowe audio Harman Kardon z 19 głośnikami.
Zapraszamy do galerii zdjęć Dodge'a Challengera SRT8.
Marcin Sobolewski
ZOBACZ TAKŻE:
Challenger symbolem USA - WIDEO
POPULARNE
NAJNOWSZE
-
O co chodzi z tą utratą prawa jazdy od wakacji? W lipcu wchodzą zupełnie nowe przepisy
-
Czym się różni autostrada od drogi ekspresowej? Wielu kierowców nie widzi różnicy
-
Prace na pakietem deregulacyjnym znowu ruszyły. To nie tylko prawo jazdy w domu
-
Nowa Acura TLX. Amerykańska Honda Accord zachwyca wyglądem i parametrami
-
Wymiana bezterminowego prawa jazdy. "Obowiązek dotknie wszystkich". Co musisz wiedzieć?
- Ile ma liczyć sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce i kiedy ją w pełni wybudujemy?
- Też tak robisz? Siedem złych nawyków, które doprowadzą twój samochód do awarii
- Mercedes-AMG GT R: "Ten samochód jest Prze-dzikiem". Tak mówią o nim dziennikarze. Sprawdzamy, czy to prawda
- Gasnące światełko wodoru? Niekoniecznie
- Mandat za brak maseczki to 500 zł, ale są jeszcze kary administracyjne. Znacznie wyższe
Forum
- Zakaz dla głośnych motocykli w Tyrolu (13)
- A propos wakacji... Ceny w Świnoujściu (52)
- Golf 8 (22)
- Mityczna utrata wartości (ROTFL). (40)
- Marka samochodu nieistotna? (32)
- Wnioski z aferym Kazika (9)
- Bat na zbiorkom (19)
- Hertz wyprzedaje samochody (12)
- idzie dobra zmiana ! (25)
- Korki większe niż przed początkiem epidemii? (30)