Na Podlasiu nowym ekspresem

Przyjęcie dokumentu kończy definitywnie prace dotyczące przebiegu trasy Via Baltica w Polsce, zapoczątkowane w 2005 roku. Tym samym Polska wypełniła zobowiązania nałożone przez Stały Komitet Konwencji Berneńskiej przy Radzie Europy, na mocy Konwencji o ochronie gatunków dzikiej flory i fauny europejskiej oraz siedlisk. Wszystko, by nowa droga w jak najmniejszym stopniu kolidowała z obszarami cennymi przyrodniczo. Właśnie dlatego droga ekspresowa S19 zamiast biec z przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy wprost na południowy zachód, w kierunku Białegostoku (przez Puszczę Knyszyńską) została poprowadzona na zachód, w kierunku Korycina i dalej do Kyszyna, dzięki czemu omija od północy wspomnianą Puszczę Knyszyńską. Rozporządzenie przewiduje także: - zmianę trasy Via Baltica, która przebiegać będzie po śladzie: Budzisko - Suwałki - Raczki - Ełk - Szczuczyn - Stawiski - Łomża - Ostrów Mazowiecka - Wyszków - Radzymin - Warszawa, - zakończenie drogi ekspresowej S8 na węźle Choroszcz (od Białegostoku na północ do początku obwodnicy Augustowa droga stanie się jednojezdniową), - zmianę przebiegu drogi S19 na terenie województwa podlaskiego (na północ od Białegostoku), co pozwoli ominąć obszary cenne przyrodniczo. Dzięki nowemu układowi dróg, Podlasie zyska około 100 km nowych dróg ekspresowych. Marcin Sobolewski

10 najbardziej ekscytujących aut 2009 - ZOBACZ TUTAJ