porsche 956

Aukcje | Rekordy, auta gwiazd i unikat na sprzedaż Podczas tej aukcji wszystko będzie prawdziwą gratką dla miłośników motoryzacji. Porsche na aukcji to częsty widok, ale Porsche 956, które w 1983 roku wygrało słynny wyścig 24h Le Mans to już absolutny rarytas. Prezentowany egzemplarz został

rekordu toru ustanowionego przez Stefana Bellofa w wyścigowym Porsche 956 w 1983 roku zabrakło jedynie 19 sekund. Zonda Revolucion ma monocoque wykonany z włókna węglowego i tytanu. Jak wszystkie inne Zondy napędzana jest silnikiem V12 produkcji AMG, który ma 6 litrów pojemności, 800 KM mocy i 730 Nm

roku dzięki modelowi 917K, który wygrał również rok później. Pal licho, że był szybki i nie dał szans rywalom. Najważniejsze, że miał kultowe barwy Martini i już za to należy mu się szacunek. >> Używany hit sprzedażowy. Ceny już od 5 tys. złotych << Tak naprawdę to Porsche 956 powinniśmy zapamiętać

prototypu klasy C, modelu Porsche 956 i został wykorzystany również w słynnym produkcyjnym modelu Porsche 959. Dzięki turbosprężarkom (początkowo jednej, potem dwóm) jego moc można w znacznym stopniu modyfikować. Wersja z Porsche 962 występowała w wariantach pojemności skokowej 2,6 l, 2,8 l, 3 l lub 3,2 l

osiemdziesiątych. XX w. miała prostszy system, który zapobiegał zsuwaniu się opony z obręczy, nawet przy gwałtownych ruchach kierownicą i przy zerowym ciśnieniu powietrza. Inspiracją do jej stworzenia były opony stosowane przez zwycięską załogę jadącą na Porsche 956 w wyścigu na torze Le Mans. W 1999 r. Dunlop