instytut transportu samochodowego

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Spójrzmy w kalendarz. Mamy 1 kwietnia, czyli Prima Aprilis i najwyraźniej Instytut Transportu Samochodowego (ITS) chciał uczestniczyć w tym święcie wydając komunikat prasowy o nowych przepisach dot. jazdy

po słabo oświetlonych drogach. Dlatego Instytut Transportu Samochodowego po raz kolejny rusza z kampanią "Twoje światła ? Nasze bezpieczeństwo". Ma ona na celu zwrócenie uwagi kierujących na zagrożenia związane z nieprawidłowym oświetleniem pojazdów. Prawidłowo ustawione światła Działające oświetlenie w

dźwiękowe (czterokanałowy system nagłośnienia wewnątrz kabiny) potęgują efekt rzeczywistej jazdy. Symulator jest dostępny od 08 listopada w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie. Szkolenie po "bandzie" bez konsekwencji

porównaniu z innymi uczestnikami ruchu zagrożenie kierowców i pasażerów autobusów jest stosunkowo niewielkie - komentuje Instytut Transportu Samochodowego. Do ilu wypadków autobusów dochodzi rocznie? W swoim raporcie zwraca jednak uwagę na wzrost liczby takich wypadków. W ostatnich 10 latach odnotowano

9 na 10 polskich kierowców przyspiesza od razu po minięciu fotoradaru - twierdzi Instytut Transportu Samochodowego w najnowszym badaniu - A 53 proc. kierowców 2 km po minięciu fotoradaru przekracza dopuszczalną prędkość o ponad 10 km/h. - Oznacza to, że fotoradary mają istotny wpływ na zachowanie

Transportu Samochodowego (ITS) i Polską Izbą Stacji Kontroli Pojazdów (PISKP) przygotowało ?wykaz dobrych praktyk?. Mają one dbać o bezpieczeństwo zarówno diagnosty jak i kierowcy, który przybył na badanie techniczne. Pozwala to ograniczyć sytuacje zagrożenia zdrowia, w szczególności dla przedsiębiorców

-sharingową działającą pilotażowo na terenie Warszawy. Rozwiązanie bazujące na istniejących już technologiach dedykujemy osobom niepełnosprawnym, które potrzebują okazjonalnego i wyspecjalizowanego środka lokomocji. ? tłumaczy prof. Marcin Ślęzak, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego, w

której powstał raport. Badania w 2014 roku przeprowadziły firma Heller Consult oraz Instytut Transportu Samochodowego. Po raz pierwszy od 5 lat odbyły się one na tak dużą skalę. Pomiarów dokonano w 94 punktach, w sumie kontrolując 900 tys. pojazdów. ZOBACZ TAKŻE: NIK o bezpieczeństwie na polskich drogach

to, że zgodnie z nowym prawem wszystkie państwa członkowskie UE będą musiały podejmować środki ochronne przeciwko pojazdom, które nie spełniają wymagań na swoim terytorium, bez czekania na ruch ze strony organu, który wydał homologację. Instytut Transportu Samochodowego zwraca uwagę na nową procedurę Unijnego

Drogowego ITS. Statystyki Instytutu Transportu Samochodowego są zbieżne z wynikami badań Światowej Organizacji Zdrowia (WHO). Wynika z nich, że kobiety są mniej zagrożone śmiercią na skutek wypadku drogowego niż mężczyźni. Dowody wskazują także, że ryzyko uczestniczenia w wypadku - w przeliczeniu na 1 km