ichange

Więcej o:

ichange

  • Rinspeed iChange - a teraz coś z zupełnie innej beczki...

    Jak zauważa producent, "zapotrzebowanie pojazdu na energię zależy między innymi od takich czynników, jak rodzaj zastosowanego silnika, masa auta czy aerodynamika nadwozia". W przypadku iChange starano się osiągnąć najlepsze wyniki we wszystkich tych trzech aspektach. Opływowe nadwozie jest dziełem

  • Genewa 2010 | Elektryczny maluch Rinspeeda

    . Więcej szczegółów poznamy zapewne bliżej oficjalnej prezentacji "UC?", która odbędzie się podczas salonu samochodowego w Genewie. Bartosz Sińczuk ZOBACZ TAKŻE: Rinspeed iChange - auto, które zmienia kształt - ZOBACZ TUTAJ Mitsubishi i-MIEV - pierwsza jazda Samochody osobowe - ogłoszenia Frank Rinderknecht

  • Genewa 2009

    Megane RS Renault Twingo - nowe dodatki Rinspeed E2 concept Rinspeed iChange Rolls-Royce 200EX Rolls-Royce Phantom po face-liftingu Saab 9-3x Skoda Fabia Scout Skoda Yeti Tata Nano Toyota Corolla Verso Volkswagen Golf VI - fabryczne dodatki Volkswagen Polo Volkswagen Touareg Bluemotion Volvo Drive - nowe

  • Rinspeed E2 Concept

    Całkiem niedawno pisaliśmy o innym projekcie firmy Rinspeed, prowadzonej przez szwajcarskiego wizjonera Franka M. Rinderknechta. Mowa o modelu iChange - pierwszym samochodzie, którego kształt można zmieniać w zależności od liczby podróżujących nim osób. Jednym z powodów zastosowania

  • Genewa 2009 - podsumowanie

    z napędem elektrycznym. iChange hołduje tradycji tej marki i jest kosmicznie... niepraktyczny. E2 z kolei to (kolejna) zelektryfikowana 500-ka Fiata. Do najciekawszych zielonych samochodów należy Ruf Greenster. Jest to mocno zmodyfikowane Porsche 911 w osobliwej wersji Targa. Oprócz zdejmowanej górnej

Copyright © Agora SA