frazer-nash

Więcej o:

frazer-nash

  • Frazer-Nash Metrocab dla Londynu

    stylistykę lat 80., ale nie przyjął się, lepiej poszło LCI z modelem serii FX, który króluje na ulicach Londynu do dziś. Frazer-Nash Metrocab także został zaprojektowany w tym duchu, a co oferuje? Frazer-Nash Metrocab to kawał auta. Mierzy 4,9 m długości, 1,8 m szerokości, 1,92 m wysokości i może pochwalić

  • Frazer-Nash Namir Concept by Giugiaro

    Namir to model koncepcyjny będący owocem współpracy pomiędzy legendarnym ośrodkiem stylistycznym Italdesign-Giugiaro oraz brytyjską firmą Frazer-Nash, dziś skupiającą się głównie na rozwijaniu technologii hybrydowych. Namir to po arabsku "tygrys". Według twórców, nazwa ta doskonale oddaje główne

  • Bristol GT, czyli jak pogodzić wodę z ogniem

    Mercedes SLS AMG Electric Drive Bristol GT to supersportowe auto - rozmiarami zbliżone do Bentleya Continentala - budowane w kooperacji z firmą Frazer-Nash, dziś zajmującą się głównie rozwijaniem technologii hybrydowych. To właśnie dzięki połączeniu potencjału silników elektrycznych i spalinowego

  • Taksówki świata wczoraj i dziś

    Johnson (mer Londynu) wolałby zobaczyć w tej roli Frazer-Nash Metrocab, prototyp elektrycznej taksówki. Austin FX3 - londyńska taksówka (1958-1997) Austin FX3 - londyńska taksówka (1948-1958) BLOW 580 SIROCCO Polska Garmin Nuvi 3597LMT Europa MIO Spirit 490 Europa Porównaj ceny ? Porównaj ceny ? Porównaj

  • Volkswagen przejmie Italdesign?

    Scirocco (1974) Yugo Florida / Zastava Florida Zapraszamy także do galerii, w której przedstawiamy projekty Italdesign realizowane z myślą o markach należących obecnie do Grupy Volkswagena (z wyjątkiem Namira - Frazer Nash). ZOBACZ TAKŻE: Volkswagen chce być Nr 1 - ZOBACZ TUTAJ

  • Po 84 latach Morgan zakończył produkcję klasycznych roadsterów

    Morgana To kolejna strategiczna zmiana w działalności firmy. W styczniu 2020 roku producent ogłosił, że nie rozpocznie sprzedaży elektrycznego trójkołowca EV3, do której szykował go przez cztery lata. Za taką decyzją stoją problemy ze źródłem napędu. Zawiodła firma Frazer-Nash Energy Systems, która miała

  • Rysunkowa kronika internetu

    Rysunkowa opowieść wydawana jest od listopada 1997 roku, pojawiając się w sieci niemal codziennie od dziesięciu lat. Jego autorem jest J. D. Frazer, który na potrzeby komiksu przyjął pseudonimu "Illad". Z wykształcenia jest prawnikiem, a z zawodu programistą, twórcą gier komputerowych

Copyright © Agora SA