ds7 crossback

Oto DS7 Crossback E-Tense 4x4, czyli najnowsza odmiana topowego SUV-a francuskiej marki. Auto jest wyposażone w napęd spalinowo-elektryczny, przekazywany na obie osie. Zestaw napędowy wykorzystujący silnik 1.6 PureTech zapewnia 300 KM maksymalnej mocy i 450 Nm momentu obrotowego. Jednostka

Model DS7 Crossback wyróżnia się eleganckim, a zarazem mocno awangardowym wyglądem. Oprócz ekskluzywnych detali ma pod maską najnowsze technologie. Z przodu zainstalowano reflektory DS Active LED Vision, a z tyłu zamontowano światła 3D Full LED na wzór trójwymiarowej łuski. We wnętrzu

Poznajcie DS7 Crossback E-Tens, czyli najnowszego SUV-a klasy premium z napędem hybrydowym typu plug-in.

wyposażenie Grand Chic z sinikiem PureTech 180 i 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów ma na liście reflektory Full LED, bezkluczykowy dostęp i uruchamianie silnika, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, ekran dotykowy 12", ładowarka indukcyjna do smartfona itd. Za taki model zapłacimy od 186 900 zł. DS7

jest dość sztywny i zwarty. DS 7 jest jego przeciwieństwem. To bardzo komfortowe auto. Miękkie i stateczne bez jakichkolwiek sportowych zapędów. Typowy francuz? Tak, w tym przypadku śmiało można posłużyć się tym dość powszechnym stwierdzeniem. Cena i podsumowanie W bitwie na cenniki wygrywa DS7 Crossback

tajemnice nowego projektu. DS3 Crossback zaproponuje kierowcom równie awangardową stylistykę, co jego starszy i większy brat DS7 Crossback. Mały crossover jest chyba jeszcze odważniejszy... Zaskakują zwłaszcza przedziwne słupki B. Czy będzie to najładniejszy crossover w klasie? Wywoła pewnie spore

Luksusowego Samochodu Roku: Aston Martin Vantage BMW serii 8 Lexus LX Rolls-Royce Cullinan Audi A8 DS7 Crossback Mercedes-Benz Klasy S Cabriolet Toyota Land Cruiser Bentley Continental GT Lamborghini Urus Porsche Cayenne Zagłosować na swojego faworyta możesz w tym miejscu: Luksusowy Samochód Roku

Crossback Auto ważne przynajmniej z dwóch powodów - po pierwsze, DS7 Crossback to pierwszy samochód marki DS, który został opracowany od podstaw na jej potrzeby. Dotychczasowe modele Francuzów to delikatnie zmodyfikowane Citroeny z ekskluzywnej linii DS. Od kiedy została ona wydzielona jako osobna marka, w

powstanie luka, którą Citroen wypełni dopiero w 2020 roku. Dopiero wtedy zadebiutuje następca zbudowany na płycie podłogowej EMP2, którą wykorzystano do budowy takich modeli jak Peugeot 308, DS7 Crossback, a nawet Toyoty Proace. Zobacz także: Nowy Citroen C4 Cactus - kompakt jedyny w swoim rodzaju Następca