drogi

Więcej o:

drogi

  • Dlaczego Polska nie ma dróg?

    Artur Włodarski: Załóżmy, że od pana zależy stan dróg i że ma pan pełnię władzy decyzyjnej. Co by pan zrobił, by lepiej się nam jeździło? Jacek Gacparski: Z całej sieci dróg wybieram najważniejsze i opatruję kodem cyfrowym LCL Location Code List. Dzięki temu zdarzenia takie jak remont, wypadek

  • Rozkopana Polska. Dokąd pojedziemy nowymi drogami? Mapa budowy dróg

    Obecnie w realizacji znajduje się 113 tzw. zadań z Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 o łącznej długości 1468 km i wartości 54 mld zł. Dodatkowo powstaje też 11 obwodnic z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 o łącznej długości 101,2 km i wartości 1,7 mld zł. Daje to łącznie

  • Drogi w Polsce | ranking najgorszych dróg

    i amortyzatorów), często także odkształcają się lub pękają felgi i opony - mówi Joanna Kitowska z firmy Ergo Hestia. Eksperci tej firmy przeanalizowali ponad 7 tys. szkód zgłoszonych od połowy stycznia do połowy lutego i skrupulatnie wyliczyli, które polskie drogi są najbardziej usiane dziurami. W ten sposób

  • Nowa droga na Słowację. Droga S7 w końcu pojawi się na południu Polski

    Dróg Krajowych i Autostrad. Prace nad siódemką na samym południu Polski muszą w końcu ruszyć z kopyta, ponieważ nie jest to ważna drogach tylko lokalnie, dla nas i Słowaków. Siódemka jest częścią europejskiej sieci TEN-Y. Prowadzi ruch tranzytowy do granicy ze Słowacją i dalej na południe Europy. W

  • Drogi będą, ale po Euro 2012

    - W tym roku pierwszy raz zbudujemy 1000 km autostrad - cieszył się kilka dni temu szef naszej dyplomacji Radosław Sikorski w programie Moniki Olejnik "Kropka nad i" w TVN. Tyle że według strony internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w tym roku sieć naszych autostrad wydłuży

  • Drogi będą. Kiedyś

    . Takich opóźniających się inwestycji, na które drogowcy odłożyli miliardy złotych z Unii, jest znacznie więcej. Na pewno nie powstanie zgodnie z planem do 2011 r. droga ekspresowa S5 Nowe Marzy - Bydgoszcz - Cotoń (1,3 mld zł z UE). W maju Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) informowała

  • Polskie drogi coraz bezpieczniejsze

    Żarówka to obecnie duży problem EuroRAP (European Road Assessment Programme) uznało, że najwyższe ryzyko wypadku na drogach występuje w Bośni i Hercegowinie, Grecji i Polsce. Holandia jest liderem wśród państw osiągających najlepsze standardy bezpieczeństwa. Do najniższego poziomu ryzyka

Copyright © Agora SA