Formuła E

ABB Mistrzostwa świata FIA Formuły E to seria wyścigów samochodów elektrycznych, które częściej niż w przypadku F1 odbywają się na torach ustawionych w centrach miast. Dlaczego? Bo bolidy Formuły E są cichsze. Ciekawostką jest, że od 2021 r. wyścig w Monaco odbywa się po niemal identycznej pętli

Bolid Formuły E będzie atrakcją kongresu Impact mobility rEVolution'18, który odbędzie się w Katowicach w dniach 12-13 września. Tego typu elektryczny pojazd zostanie zaprezentowany w Polsce po raz pierwszy - donosi agencja ISBTech.pl. Futurystyczny wygląd bolidu skrywa przede wszystkim

Jaka myśl może przyjść jako pierwsza, kiedy słyszycie o Formule E? Być może brzmi ona: ?Formuła E musi być dużo mniej emocjonująca, niż Formuła 1". Elektryczne bolidy dysponują jedynie połową mocy, jaką osiągają pojazdy w F1. Co więcej, na wyścigu nie usłyszymy ryku silników, a bardziej coś w stylu

Podczas livestreamu wykorzystano po raz pierwszy w historii kamery i oświetlenie zasilane przez baterie nowego Nissana LEAF. Nissan ogłosił w ubiegłym roku, że w sezonie 2018/2019 dołączy do dynamicznie rozwijającej się Formuły E. Seria wyścigowa oparta o auta elektryczne to dla Nissana platforma

Pierwszy wyścig Formuły E odbył się w 2014 roku w Pekinie. Dziś jest to jedna z najważniejszych serii wyścigowych na świecie, która z roku na rok przyciąga coraz więcej fanów. W każdym wyścigu startuje 12 zespołów, z dwoma kierowcami każdy. W czasie wizyty na torze Tempelhof w Berlinie przyglądałem

. Ten ostatni nie krył rozżalenia, oskarżając FIA o złą organizację. Wielu kierowców podziela jego zdanie i uważa, że szybkie naturalne tory nie nadają się do zmagań bolidów Formuły E. Nawet dodatkowe szykany zmuszające zawodników do hamowania nie zwracają wystarczająco większego wydatku energetycznego w czasie

, która zajęła się przygotowaniem baterii mogących wygenerować moc 200 kW. Spięciem projektu w całość zajęło się Renault, a opony dostarczyło Michelin. Bolid wyjechał i.. naszym zdaniem mówiąc krótko, szału nie zrobił. Oceńcie sami... Zobacz jak jeździ Formuła E | Wideo Poniżej możecie zobaczyć jak wyglądają

Sercem konceptu jest silnik elektryczny pożyczony z bolidu Formuły E. Dostarcza on 350 KM mocy i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Ważący 1600 kg koncept do pierwszej setki rozpędza się w niecałe 4 sekundy. Dwie baterie i system odzyskiwania energii podczas hamowania również pochodzi

Nissan opuszcza Le Mans, które przez parę ostatnich lat było domem dla jego teamu Formuły E. Przeprowadzka do Paryża pozwoli jeszcze bardziej rozwinąć skrzydła zespołowi. Wszystko za sprawą nowoczesnej bazy wyposażonej w najnowszą technologię. Co więcej, dzięki tej decyzji japońska marka