1.4 t-jet

wprowadzeniem na rynek motoru 1.4 T-Jet. Choć z pierwowzorem nie ma wiele wspólnego, to pokrewieństwo istnieje. Debiut jednostki odbył się w palecie napędowej Fiata Bravo drugiej generacji. Wówczas, poza bazową odmianą wolnossącą przekonującą trwałością i niskimi kosztami eksploatacji, zaoferowano klientom

, bo nie dysponują oni podobnymi silnikami. Jedno można stwierdzić stanowczo: siłą Linei jest cena. Podstawowa wersja z sinikiem 1.4 T-Jet o mocy 120 KM kosztuje w promocji 49 tys. zł. Za 57 tys. zł - tyle kosztuje najbogatsza wersja Emotion - otrzymujemy bardzo dobrze wyposażone auto z bardzo dobrym, dynamicznym

tworzone wedle nowej idei po latach okazują się bardziej wymagające. Dają jednak zdecydowanie więcej niż poprzednicy. Zdaniem mechaników, jedną z bardziej dopracowanych konstrukcji stworzyli inżynierowie Fiata ? 1.4 T-Jet i MultiAir. Ten drugi do dziś montowany jest w wielu modelach Alfy Romeo, Jeepa

nowoczesnych systemów bezpieczeństwa odebrano te gwiazdki ? Punto nie ma na pokładzie nawet bocznych poduszek powietrznych. Zobacz także: Poradnik | 1.4 T-Jet - Jak Fiat poradził sobie z downsizingiem? Włoski model nie był jedynym rozbitym samochodem przez Euro NCAP. W ostatnim czasie organizacja sprawdziła

stolicy Lombardii. Przypomnijmy, że mały Abarth 595 Turismo ma na pokładzie silnik 1.4 T-Jet o mocy 160 KM i 230 Nm maksymalnego momentu. Osiągi? Sprint do pierwszej "setki" w 7,4 sekundy i 210 km/h prędkości maksymalnej. Fiat 500 już od... Promocja hotelu Park Hyatt ma dwa ograniczenia. Na stanie

z Państwa Środka może za to kusić dynamicznymi silnikami. W Chinach Viaggio będzie jedynym autem w segmencie wyposażonym w jednostkę z turbodoładowaniem. Mowa o benzynowym 1.4 T-Jet, który dostępny będzie w dwóch wariantach mocy: 120- i 150-konnej. Standardowo Viaggio będzie wyposażone w pięciobiegową

2009 roku Abarth 695 Tributo Ferrari oparty był na Abarcie 500 ze 180-konnym silnikiem 1.4 T-Jet. Nowy Abarth 695 Tributo Maserati ma ten sam silnik, ale jego właściciel będzie mógł cieszyć się nadwoziem ze ściąganym ku tyłowi materiałowym dachem. Akcenty nawiązujące do samochodów marki Maserati

Linea oferowany jest także w Polsce. Rynek europejski obsługuje fabryka w Bursie w Turcji. Zapomnijcie o wspomaganym turbiną silniku 1.4 T-Jet. Z powodu krytyki cennika jedyny silnik oferowany obecnie w Linei na naszym rynku to dychawiczny 1.4 o mocy 77 KM. Niestety daleko mu dynamiką do stosowanego

1.4 16V (95 KM) i 1.4 T-Jet (120 KM) oraz dwie wysokoprężne 1.6 JTD (105 KM) i 2.0 JTD (135 KM). Słabszy benzyniak łączony jest ze skrzynią pięciobiegową, pozostałe silniki z sześciobiegową. Podstawowa wersja Pop dostępna jest tylko z najsłabszym silnikiem 1.4 16V i nie oferuje zbyt bogatego

. Mowa o benzynowym 1.4 T-Jet, który dostępny będzie w dwóch wariantach mocy: 120- i 150-konnej. Standardowo Viaggio będzie wyposażone w pięciobiegową skrzynię manualną, ale w opcji znajdzie się dwusprzęgłowy, sześciostopniowy automat. Zapraszamy do galerii zdjęć nowego Fiata: Fiat Viaggio | Galeria