Książę Albert rozpoczął wyścig F1 w Monako za kierownicą... Toyoty Mirai
Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Książę Albert rozpoczął wyścig F1 w Monako za kierownicą... Toyoty Mirai
fot. Toyota
Tegoroczne GP Monako rozpoczęło się bardzo nietypowo, bo od honorowego okrążenia księcia Alberta w Toyocie Mirai. Potem zaczęło się ostre ściganie
Maraton Toyoty Mirai | 100 tysięcy km w 107 dni
Podczas niedzielnego Grand Prix Monako jedną z gwiazd była Toyota Mirai. To właśnie innowacyjne, wodorowe auto wybrał książę Albert na honorowe okrążenie przed rozpoczęciem właściwego ścigania. Wraz z małżonką, księżną Charlene, książę promował swój pomysł uczynienia z Monako kraju zrównoważonego transportu.
Toyota Mirai nie jest już tylko ciekawostką. Auto znajduje się w sprzedaży w Japonii, USA, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Danii. To wyjątkowy samochód i nie bez powodu robi wokół siebie tak duże zamieszenie. To oczywiście kwestia rewolucyjnego napędu. Toyota Mirai wykorzystuje do niego wodór, którego utlenianie w ogniwach paliwowych daje energię elektryczną i wodę. Toyota napędzana jest silnikiem elektrycznym o mocy 154 KM.
Na torze zażartą walkę o pierwsze miejsce stoczył Lewis Hamilton i Daniel Ricciardo. Australijczykowi szyki pokrzyżował bardziej własny zespół niż mistrz świata czy zdradliwa tego dnia pogoda. W pewnym momencie Ricciardo zjechał do boksów i okazało się, że jego mechanicy nie są jeszcze przygotowani na wymianę opon. Zawiodła komunikacja, a tego nie mógł nie wykorzystać Hamilton. Prowadzenia nie oddał już do końca wyścigu.
Podium - dość sensacyjnie, biorąc pod uwagę tegoroczne występy - zamknął Sergio Perez. W Monako wybitnie nie szło Nico Rosbergowi, który nie mógł dogadać się z bolidem i nie miał szans na kolejny z rzędu triumf w domowy GP. Nico oczywiście jest Niemcem, ale od dawna mieszka w Księstwie i uważa Monte Carlo za swój dom.
Wielu na pewno ucieszą bardzo dobre punkty ekipy McLarena - Alonso dojechał na piątym miejscu, również Button zmieścił się w pierwszej dziesiątce. Ferrari, które ma ambicje zdetronizować Mercedesa znowu nie może zaliczyć weekendu do udanych. Vettel był tylko czwarty, a Raikkonen nie ukończył wyścigu.
Pierwsza dziesiątka Grand Prix Monako 2016:
01. L.Hamilton (Mercedes) 1:59:29.133
02. D.Ricciardo (Red Bull) +7.252
03. S.Perez (Force India) +13.825
04. S.Vettel (Ferrari) +15.846
05. F.Alonso (McLaren) +1:25.076
06. N.Hulkenberg (Force India) +1:32.999
07. N.Rosberg (Mercedes) +1:33.290
08. C.Sainz (Toro Rosso) +1 okr.
09. J.Button (McLaren) +1 okr.
10. F.Massa (Williams) +1 okr.
ZOBACZ TAKŻE:
Nie tylko samochody | Toyota pokazuje supermotorówkę
INNE LINKI
Formuła 1 | GP Hiszpanii 2016 | Najmłodszy zwycięzca w historii
Aukcje | Samochód Tupaca sprzedany!
Mercedes GLE Coupe | Mistrz świata zachwala nowy model
-
Elon Musk rozkręca zupełnie nowy biznes. Nadchodzi "Teslaquilla"
-
Ile można zaoszczędzić na SUV-ie klasy premium? Sprawdzamy na przykładzie nowego Audi Q5
-
Toyota Leasing SMARTPLAN - ile miesięcznie kosztuje nowa Toyota?
-
BMW X7 - tak wygląda flagowy SUV Bawarczyków
-
Tak wygląda nowy Volkswagen Passat. Ale nie będzie dostępny w Europie
- Wystartował plebiscyt The Best of Moto.pl. Pomóż nam wybrać najlepszy samochód mijającego roku
- Powstał polski ranking najbardziej i najmniej awaryjnych samochodów do 20 tys. zł
- Dlaczego samochody spalają więcej niż w katalogu? Tak producenci mierzą zużycie paliwa
- Notatki policyjne będą dostępne w sieci. To przyspieszy wiele spraw
- The winner takes it all! Historia konkursu Car of The Year
Polecamy
Forum
- OT kawa w podróży (30)
- O/T - i tyle mamy z włażenia Donaldowi do zada (28)
- rejestracje dla rowerów (21)
- Przypominajka - głosuj na tych co zlikwidują korki (29)
- BMW 330D E91 (13)
- Polexit - gdzie i czy pojedziecie? (72)
- Benzyna 98 - dla kogo? (42)
- Brak obserwacji otoczenia czy otepienie? (18)
- Dlaczego polubiliscie automaty? (100)
- Wodór jednak alternatywą? GLC F-Cell (28)
Gość: Jac00
0
Wiedziałam, że przemysł naftowy w Wenezueli prędzej czy później dobiegnie załamania.