Firma analityczna JATO podaje, że w pierwszym kwartale 2019 r. sprzedano 346 500 samochodów segmentu E. To oznacza, że na globalnym rynku odnotowano bardzo wyraźny, bo aż 10-procentowy spadek zainteresowania luksusowymi autami tych rozmiarów.
To tyle ciekawe, że do tej pory samochody segmentu E notowały wzrosty sprzedaży. W całym 2018 r. na drogi wyjechało 1,38 miliona takich aut, czyli o 3,5 proc. więcej niż w 2017 r. Skąd nagły zwrot rynkowych trendów i aż tak zauważalny spadek liczby rejestracji? JATO zwraca uwagę na trudną sytuację w Stanach Zjednoczonych i w Chinach. Zmieniają się także preferencje klientów - coraz mniej interesuje się kombi czy coupe tych rozmiarów.
Które samochody segmentu E cieszą się największym zainteresowaniem na świecie? Dla nikogo nie będzie chyba zaskoczeniem, że klasę premium zdominowały samochody z Niemiec. Mercedes, BMW oraz Audi stanowią wspólnie aż 75 proc. rynku.
- Mercedes Klasy E: 108 600 sztuk (pierwszy kwartał 2019 r.)
- BMW Serii 5: 79 200
- Audi A6: 57 100
- Lexus ES: 36 900
- Volvo S90/V90: 20 80
Źródło: IBRM SAMAR
BMW serii 5 G30 fot. BMW
Gość: Seren
Oceniono 1 raz 1
Zwróćmy uwagę też na to, że są to auta powyżej 200 tyś zł, nasze nowe prawo obowiązujące od 2019 roku dotyczące leasingów i rozliczania VATu oraz kosztów zakupu auta, nie zachęca do zakupu luksusowych aut. Coraz więcej tego typu sprzętu jeździ w Polsce na czeskich blachach