A110S zapewnia intensywne wrażenia z jazdy, typowe dla serii Alpine. Od samego początku zamierzaliśmy oferować różne wersje A110, każdą z nich z indywidualnymi właściwościami jezdnymi i przeznaczeniem. Podobnie jak inne wersje A110 samochód jest łatwy w prowadzeniu i w codziennym użytkowaniu. A110S jest również przyjazne dla wszystkich kierowców, niezależnie od poziomu umiejętności.
- mówi Sebastien Erphelin, dyrektor Alpine.
Alpine A110S rozpoznamy po lekkich modyfikacjach wyglądu. W oczy rzucają się przede wszystkim 18-calowe, czarne felgi GT Race. A110S dostało od twórców wyczynowe opony Michelin Pilot Sport 4 oraz hamulce firmowane przez Brembo z tarczami hamulcowymi o przekątnej 320 mm. Imponuje też niska, bo wynosząca zaledwie 1114 kg, waga coupe. Tę w wersji S będzie można obniżyć jeszcze bardziej poprzez zamówienie lżejszych obręczy kół oraz dachu z włókna węglowego (-1,9 kg).
Za napędzanie Alpine A110S odpowiada czterocylindrowy, turbodoładowany silnik 1.8 o mocy 292 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Lekkie coupe imponuje osiągami - 4,4 s do pierwszej setki i 260 km/h prędkości maksymalnej. Wersja S ma się odznaczać jeszcze lepszym prowadzeniem. Nowe sprężyny są sztywniejsze o 50 proc., a stabilizatory - o 100 proc.
Alpine A110S fot. Alpine
A110S to lekkie coupe o dużej mocy silnika, z precyzyjnym układem jezdnym i dopracowanymi elementami konstrukcyjnymi. Model został zaprojektowany w sposób, który zapewnia precyzyjną reakcję na zmianę toru jazdy i doskonałą stabilność przy dużych prędkościach.
- podkreśla Renault w pierwszej informacji prasowej o A110S.
Francuzi obiecują, że mimo usztywnienia i bardziej sportowego charakteru, Alpine A110S ma się świetnie sprawdzać także jako samochód na co dzień. Świadczyć może o tym bardzo dobrze wykonana i wyposażona kabina z elementami z włókna węglowego oraz tapicerką Dinamica. Nie jest to surowa, "wyścigowa" wersja, o czym najlepiej świadczy obecność ekranu systemu multimedialnego oraz zestaw audio firmy Focal.
Alpine A110S fot. Alpine
Pierwsze Alpine A110S na drogi mają wyjechać jeszcze w tym roku. Polską cenę poznamy bliżej rynkowej premiery. A110S na rodzimy, francuskim rynku wyceniono wyjściowo na 66 500 euro.
