Mercedesy-AMG bez napędu na tył? Okazuje się, że większość klientów woli 4x4

Filip Trusz
Napęd na tył, a po co to komu? - zdają się pytać klienci Mercedesów-AMG, wybierając w przytłaczającej większości wersje 4x4. Coraz mniejsze zainteresowanie napędem tylko na tył sprawia, że AMG będzie powoli od niego odchodzić.

Tym razem nie mamy do czynienia z plotkami i domysłami, a ze słowami szefa Mercedesa-AMG, Tobiasa Moersa. Z jego rozmowy z brytyjskim serwisem Autocar dowiedzieliśmy się wielu ciekawych rzeczy, dotyczących przyszłości sportowej dywizji Mercedesa. Najgłośniejszym echem odbiła się wypowiedź o napędzie na tył w Mercedesach-AMG, a raczej jego braku w przyszłości.

To decyzja podyktowana nie widzimisię inżynierów AMG, a zdaniem kierowców. Jak podał Tobias Moers, Klasę E z napędem na tył wybrało tylko 10 proc. klientów, prawie wszyscy zdecydowali się na wersję z napędem 4MATIC. Również klienci, którzy wybierają model AMG GT interesują się dużo bardziej wersjami z 4x4.

Mercedes-AMG oczywiście nie zamierza pozbawić swoich samochodów sportowych emocji. Auta producenta będą korzystały z napędu 4MATIC+, który w specjalnym trybie jazdy może przekazać całą moc na koła tylnej osi. Zdaniem AMG, to najlepszy kompromis. Podobnego zdania są najwięksi rywale AMG, oddział M z Bawarii. Przypomnijmy, nowe BMW M5 również wyposażono w zaawansowany napęd 4x4 xDrive z trybem, w którym auto może zamienić się w tylnonapędowe i pozwolić na szaleństwa na torze.

Mercedes-AMG GT 4-Door CoupeMercedes-AMG GT 4-Door Coupe fot. Mercedes

Mercedesy-AMG czeka również elektryfikacja, coraz więcej silników dostanie wsparcie w postaci motoru elektrycznego. W planach jest także hybryda ładowana z gniazdka, która ma zadebiutować w czterodrzwiowym AMG GT w 2020 r.

Silniki V12? To już w AMG przeszłość. Jednostki dwunastocylindrowe mogą w przyszłości trafić pod maskę najbardziej prestiżowych modeli z linii Mercedes-Maybach. Wersje sportowe skupią się na mniejszych jednostkach.

Więcej o:
Komentarze (4)
Mercedesy-AMG bez napędu na tył? Okazuje się, że większość klientów woli 4x4
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • wasyll11

    Oceniono 2 razy 2

    Naped na tył ...XX wieczny badziew narazajacy na szorowsnie rowow ...bo chłopczyk chce miec uslizg

  • Gość: Art

    Oceniono 6 razy -2

    Mercedes to jest kozak. Jako jedyni mają w klasie średniej silniki trzy-, cztero-, sześcio- i osmiocylindrowe. Na ten moment mają w ofercie 7 SUVów, 6 kabrioletów, 4 dwudrzwiowe coupe i 3 czterodrzwiowe. O typowych kombi i sedanach nie wspominając, a jest jeszcze Pick-up, Pullmany, Maybachy itd. W zasadzie tylko u mercedesa znajdziesz samochod na każdą okazję. Nikt nie ma tak rozbudowanej gamy modelowej i silnikowej. Mercedes to mistrz w klasie premium i w sprzedaży i w całej reszcie :)

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX