Maserati Levante GTS - czas na flagową wersję SUV-a

Na salonie motoryzacyjnym w Los Angeles nie mogło zabraknąć Maserati. Włoska marka zaprezentowała ostrzejszą odmianę swojego flagowego SUV-a Levante ze znaczkiem GTS

Pierwsze wzmianki o tym modelu pojawiły się kilka miesięcy temu, ale dopiero teraz samochód zadebiutował oficjalnie podczas targów. Wysokowydajny SUV skrywa pod maską podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 3,8-litra. Jednostka rozwija 550 KM maksymalnej mocy oraz 830 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Motor współpracuje z 8-biegową skrzynią automatyczną i napędem na wszystkie koła. W takim wydaniu przyspiesza od zera do setki w czasie powyżej 4 sekund. Prędkość maksymalna określona przez producenta to 291 km/h.

Oprócz zmian pod maską producent zaaplikował kilka modyfikacji w wyglądzie zewnętrznym modelu. Zmieniono wygląd przedniego pasa, a całość postawiono na 20-calowych felgach z lekkich stopów wykończonych ciemno-szarym lakierem.

W kabinie pojawiły się sportowe fotele regulowane w 12 kierunkach. Do tego włoski producent dołożył seryjne podgrzewanie koła kierownicy i przednich foteli, które ponadto są jeszcze wentylowane. Wyposażenie seryjne obejmuje 14-głośnikowy system audio Harman Kardon, szperę oraz zawieszenie pneumatyczne Skyhook z elektronicznym sterowaniem.

Cennik modelu startuje od 119 980 dolarów, czyli jest sporo tańszy od topowego Levante Trofeo - kosztuje 159 900 dolarów. Droższa wersja jest również wyposażona w ten sam silnik, ale oferuje większą moc (590 KM, 730 Nm). Auto w takim wydaniu przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 4 sekund a prędkość maksymalna to 300 km/h.

Na salonie w Los Angeles oprócz Levante GTS pojawi się pełna oferta marki. W modelach Ghibli, Quattroporte i Levante pojawi się ulepszony system infotainment i... zmieniony lewarek skrzyni biegów.

Więcej o:
Komentarze (16)
Maserati Levante GTS - czas na flagową wersję SUV-a
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • Gość: fortepian

    Oceniono 19 razy 15

    Dali byście chociaz jedno zdjęcie tyłu, te artykuły na moto.pl pisane są bez uwagi i pasji

  • kolega303

    Oceniono 9 razy 7

    już wiem, dlaczego nie wykupię subskrypcji Netflixa....

  • Gość: Ddd

    Oceniono 5 razy 3

    Mój samochód jest zatem jak maseratti, również przyspiesza do setki powyżej 4 sekund.
    Brawo Pan redaktor!

  • Gość: szej

    Oceniono 5 razy 3

    W artykułu wynika, że mocniejsza wersja ma niższy moment obrotowy oraz jest tańsza od tej słabszej. Ciekawa polityka

  • daniel.jed

    Oceniono 9 razy 3

    Nie od dziś wiadomo że piękna jest tylko Włoszczyzna. To jest maszyna, a nie jakieś popierdółki typu porsche, amg czy m.

  • fctheduck

    Oceniono 6 razy 2

    Szkoda, że ten SUV wygląda jak zwykła mazda. Niestety, ale np. nowa Alfa, SUV tej samej wielkości to przy nim piękne auto, chociaż 3 razy tańsze.

  • Gość: Mac

    Oceniono 4 razy 2

    Ponizej w komentarzach same reklamy Netflixa.

  • Gość: rabarbarus

    0

    Hmmm...
    Chyba nie kupię...

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX