Nowe Porsche Macan - bestseller po liftingu

Filip Trusz
Porsche Macan to ogromny hit sprzedażowy niemieckiej marki. SUV klasy średniej nie potrzebował jeszcze poważnych zmian. Dlatego wydaje się, że tegoroczny lifting wystarczy, żeby Porsche Macan mogło bić kolejne rekordy sprzedaży.

Nowe Porsche Macan - silnik

WLTP uderzyło także w Porsche. Dlatego nowe Porsche Macan ma pod maską  przeprojektowany silnik 2.0 turbo R4. Jednostka wyróżnia się udoskonaloną geometrią komór spalania i filtrem cząstek stałych. Przed liftingiem Macan rozwijał 252 KM mocy, teraz to 245 KM i 370 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Inżynierom Porsche udało się jednak zatuszować lekki spadek mocy i Macan może się pochwalić identycznymi osiągami, co poprzednik.

Nowe Porsche Macan - osiągi

A te, jak na bazowy model w gamie, robią wrażenie. W połączeniu z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową PDK SUV przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 s i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h.

Jego zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 8,1 l/100 km.

Porsche Macan 2019Porsche Macan 2019 fot. Porsche

Porsche chwali się także, że jeszcze bardziej poprawiło prowadzenie Macana, który już przed liftem uchodził za najlepiej jeżdżącego SUV-a tych rozmiarów. Inżynierowie zmodyfikowali głównie podwozie, które ma zapewniać większy komfort i jeszcze lepsze prowadzenie. Macan otrzymał także nowe opony.

Porsche Macan 2019Porsche Macan 2019 fot. Porsche

Nowe Porsche Macan - zmiany w wyglądzie

Paleta lakierów nowego Porsche Macana wzbogaciła się aż o 4 nowe kolory: srebrny Dolomite Silver Metallic, szary Crayon, niebieski Miami Blue i naszego faworyta Mamba Green Metallic. Jednak nowego Macana rozpoznamy nie tylko po lakierze. Samo nadwozie to raczej typowa liftingowa kosmetyka - spostrzegawczy zauważą, że pas przedni stał się teraz optycznie szerszy.

Znacznie zmieniły się za to reflektory. Zgodnie z DNA designu Porsche nowy Macan otrzymał trójwymiarowy panel LED z tyłu nadwozia i charakterystyczne czteropunktowe światła hamowania. Zaprojektowane na nowo przednie lampy standardowo korzystają z oświetlenia LED-owego, a na życzenie dostępne są z adaptacyjnym układem dystrybucji światła Porsche Dynamic Light System Plus.

Porsche Macan 2019Porsche Macan 2019 fot. Porsche

Nowe wnętrze Porsche Macana

Tegoroczny lifting przyniósł Macanowi także nowy system multimedialny z dużym ekranem dotykowym o przekątnej 10,9 cala. Sam system znamy już z nowej Panamery oraz większego brata Macana, modelu Cayenne. Oferuje on nawigację online, przygotowanie do integracji telefonu komórkowego, dwa interfejsy audio oraz inteligentne sterowanie głosowe.

Lista seryjnych funkcji obejmuje również Porsche Connect Plus (z modułem telefonicznym LTE i czytnikiem kart SIM), hotspot WLAN oraz szereg usług Porsche Connect.

Porsche Macan 2019Porsche Macan 2019 fot. Porsche

Lista pokładowych systemów powiększyła się o nowego asystenta jazdy w korku.

Z innych nowości możemy wymienić jonizator powietrza, podgrzewaną przednią szybę oraz kierownicę GT, która nawiązuje do 911. Nowego Macana można zamówić z pakietem Sport Chrono.

Porsche Macan 2019Porsche Macan 2019 fot. Porsche

Nowe Porsche Macan - ceny w Polsce

Nowe Porsche Macan zostało w Polsce wycenione na 248 000 zł. Oznacza to lekką podwyżkę ceny. Tę Porsche chce wynagrodzić bogatszym wyposażeniem standardowym, które teraz obejmuje LED-owe reflektory z przodu, nowy system PCM z nawigacją online oraz Connect Plus, a także o układ antywłamaniowy z nadzorem kabiny. 

Mieliśmy już okazję przejechać się nowym Porsche Macan, ale wrażeniami z jazdy będziemy się mogli z Wami podzielić dopiero 11 grudnia.

Przed pierwszą wojną światową samochód kosztował Polaka tyle, co dziś kosztuje samolot

Więcej o:
Komentarze (7)
Nowe Porsche Macan - bestseller po liftingu
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • Gość: pqe

    0

    Nikt nie ukrywa tego, że pierwsze dwa odcinki wyreżyserowała Agnieszka Holland. Z całym szacunkiem do całego dorobku Pani Holland, ale seriale z takim potencjałem na wartką akcję powinny reżyserować osoby, które w takim właśnie gatunku się odnajdują. Z takiego doboru reżyserów - Holland, Adamik, Chajdas, Smoczyńska - z odmiennymi stylami, wyszedł świetny serial. Niestety pierwsze dwa odcinki trzeba przecierpieć. Później jest już tylko lepiej.

  • Gość: Kosa12

    0

    Maciej Musiał, Więckiewicz, Olszańska i Chyra to naprawdę zacne grono. Netflix, chylę czoła i obiecuję, że obejrzę od deski do deski.

  • Gość: Jubel1

    0

    Agnieszka Holland zaczyna w znanym dla siebie stylu.. ale do tego już nas przyzwyczaiła. Od trzeciego odcinka zaczyna się petarda!

  • Gość: Sinus

    0

    Ciekawe jak Maciek Musiał poradził sobie w nowym serialu 1983. W sumie fajnie, że tacy giganci jak Netflix robią też seriale nie tylko amerykańskie. Czytała, że dwa pierwsze odcinki są trochę zbyt wolne, ale potem wszystko się rozkręca. Dobrze, że subskrybuje Netflixa, ale w sumie Ci, którzy jeszcze nie oglądali to mogą skorzystać z bezpłatnego miesiąca testowego.

  • Gość: wwwa

    0

    Czytam i czytam recenzje, na temat pierwszego polskiego serialu na Netflix i powiem wam, że nie wiem dlaczego niektórzy hejtują. Serio, miałam okazję zobaczyć ten serial i według mnie jest mega! Co prawda dwa pierwsze odcinki, trochę za mało dynamiczne, ale potem, nie mogłam się oderwać sprzed laptopa! Maćka Musiała i Roberta Więckiewicza bardzo dobrze się ogląda, a cała akcja zbudowana wokół naszej historii. POLECAM OBEJRZEĆ W CAŁOŚCI :)

  • Gość: vw

    Oceniono 4 razy 0

    Kilka dni temu, Range Rover pokazał nowego Evoque.
    Na moto cisza, nachalna promocja vags.

  • Gość: gość

    Oceniono 3 razy -1

    wygląda jak kupa

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX