1.6 i-DTEC to zmodernizowana jednostka, która już gościła w poprzedniej generacji kompaktowej Hondy i modelu HR-V. W porównaniu z poprzednikiem, zastosowano stalowe cylindry, nową turbosprężarkę i niższe ciśnienie oraz temperaturę podczas spalania w cylindrach. Według producenta, wprowadzone usprawnienia wpłynęły na obniżenie emisji NOx i apetytu na paliwo.
1.6 i-DTEC ma 120 KM mocy przy 4000 obr./min i 300 Nm przy 2000 obr./min.
Honda Civic 1.6 X i-DTEC fot. Honda
Do tej pory silnik wysokoprężny dostępny był tylko z ręczną, 6-biegową skrzynią. Teraz do oferty dołącza 9-stopniowy automat. Wysokoprężna Honda Civic X z automatem przyspiesza do 100 km/h w 11 s i rozpędzi się do 200 km/h. Średnie zużycie paliwa podawane przez producenta to 4,1 l/100 km, mierzone wg nowej normy.
Honda Civic 1.6 X i-DTEC fot. Honda
Ceny Hondy Civic 1.6 i-DTEC z automatem:
- Wersja wyposażenia S - 1.6 i-DTEC + 9aut: od 85 900 zł
- Elegance - 1.6 i-DTEC + 9aut: od 105 100 zł
- Executive - 1.6 i-DTEC + 9aut: od 113 100 zł
![Mazda CX-80 to teraz flagowy model. Ma 7 miejsc i jest do kupienia w Polsce [CENA]](https://bi.im-g.pl/im/66/77/1d/z30899558II,Mazda-CII-80.jpg)
