Mercedes Klasy C przeszedł niedawno facelifting, a teraz, w Nowym Jorku, Mercedes zaprezentował wersję AMG.
Tę rozpoznamy na drodze przede wszystkim za sprawą charakterystycznego grilla Panamericana. Nie zabrakło też kilku stylistycznych zabiegów, jak nowe felgi, dyfuzor z tyłu, większe wloty powietrza czy ogromne końcówki wydechu, które nie pozostawiają wątpliwości, że mamy do czynienia ze sportową wersją.
Mercedes-AMG C63 Coupe 2018 fot. Mercedes
Również we wnętrzu znajdziemy kilka sportowych dodatków. To m.in. spłaszczona kierownica, kontrastowe przeszycia, nowe wzory tapicerki i emblematy AMG. Nowy Mercedes-AMG C63 dostał także najnowszy system multimedialny marki z dwoma ogromnymi ekranami - wirtualny kokpit ma 12,3 cala, a ekran pośrodku - 10,25 cala. W tańszym wariancie może mieć 7 cali.
Mercedes-AMG C63 Coupe 2018 fot. Mercedes
Pod maskę nowego Mercedesa-AMG C63 trafi dobrze nam znana czterolitrowa, podwójnie doładowana V-ósemka. W zależności od wersji C63 ma:
- 476 KM mocy i 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego
- 510 KM mocy i 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego w C63 S
4.0 V8 współpracuje z 9-stopniowym automatem AMG SPEEDSHIFT MCT 9G. Mercedes chwali się, że nowe C63 rozpędza się do 100 km/h w 3,9 s i osiągnie 290 km/h prędkości maksymalnej. Auto zostało wyposażone w zawieszenie AMG RIDE CONTROL i system AMG DYNAMICS, który pozwala wybrać kierowcy jeden z sześciu trybów jazdy.
Na zdjęciach prezentujemy Mercedesa-AMG C63 w wersji coupe.
