Nowy pojazd to siostrzana konstrukcja dla takich modeli jak Citroen Berlingo i Opel Combo. Auto powstało w ramach jednego projektu, ale każdy z tych modeli zachował odrębność w kwestii stylistyki.
Do budowy wykorzystano płytę podłogową EMP2 – dzięki temu pod maskę trafiły nowoczesne jednostki napędowe. Oprócz tego inżynierowie mogli zastosować wiele systemów wspierających kierowcę, takich jak adaptacyjny tempomat, system rozpoznający znaki drogowe, monitoring poziomu koncentracji kierowcy czy kamera z widokiem 180 stopni.
Zobacz także: Nowy Citroen Berlingo - kombivan ze stylem
Model Rifter jest oferowany w dwóch długościach nadwozia – 4,40 lub 4,75 m. Na liście wyposażenia znajdziemy takie dodatki, jak cyfrowa deska rozdzielcza i-Cockpit, 8-calowy ekran dotykowy oraz kierownica ze spłaszczonym wieńcem. Oprócz tego producent przewidział następujące dodatki: kolorowy wyświetlacz przezierny HUD, wersję GT Line z różnymi dodatkami stylistycznymi, dach panoramiczny Zenith, układ Advanced Grip Control, a także wersję 4x4 opracowaną wspólnie z firmą Dangel.
Auto zadebiutuje już za kilka tygodni podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie. Do sprzedaży wejdzie dopiero we wrześniu. Peugeot Rifter będzie produkowany w Hiszpanii i Portugalii.
Zobacz także: Opel Combo Life - Niemcy nie zapominają o kombivanach
