Relacja z targów we Frankfurcie 2017. Najważniejsze premiery i wielcy nieobecni

12.09.2017 12:00
Salon Frankfurt 2017

Salon Frankfurt 2017 (fot. Piotr Kozłowski)

Gwiazda targów motoryzacyjnych nie świeci już tak mocno jak jeszcze kilka lat temu. Wszystko przez coraz dłuższą listę nieobecnych na kolejnych imprezach tego typu. W tym roku w pokaźnych halach wystawowych we Frankfurcie zabrakło Jeepa, Fiata, Alfy Romeo, Mitsubishi, Peugeota czy Nissana. Są też producenci, którzy zwyczajnie chcieli zaznaczyć swoją obecność, nie przywożąc do Niemiec nic, czego wcześniej nie prezentowali. Na szczęście jest też kilku, którzy nie zawiedli.

Najważniejsze premiery targów we Frankfurcie 2017

Co prawda Opel nie ukrywał, co przywiezie ze sobą na swoje stoisko, ale niemiecka marka nie zawiodła. Światowe premiery miały 260-konny Opel Insignia GSi, „uterenowiony” Opel Insignia Country Tourer i Opel Grandland X. Ten ostatni jest drugim (po Crosslandzie X) owocem przejęcia marki przez francuską grupę PSA. Samochód mieliśmy już okazję oglądać pod Warszawą (Opel Grandland X – pierwszy kontakt), ale była to premiera nieoficjalna. Świat zobaczył nowego Opla dopiero dziś. Przedstawiciele Opla nie chcieli zdradzić, czy Insignia GSi jest tylko preludium do wersji OPC, czy może zwiastuje koniec słynnej serii Opla w segmencie D.

Nie zawiódł też Mercedes. Do ostatniej chwili ukrywał przed światem prawdziwą bombę – Mercedesa-AMG Project ONE. Do napędu służy V-szóstka o skromnej pojemności 1.6 l. Niech to jednak nikogo nie zmyli. Wspierają ją w sumie cztery silniki elektryczne. Łączna moc całego układu przekracza 1000 KM. Jeszcze bardziej imponujące są osiągi: 350 km/h prędkości maksymalnej i przyspieszenie do 200 km/h w 6 sekund. Żywotność silnika kręcącego się do 11,5 tys. obr./min. Inżynierowie obliczyli na 50 tys. km. Później musi udać się na generalny remont do siedziby AMG.

Salon Frankfurt 2017Salon Frankfurt 2017 fot. Piotr Kozłowski

Wśród licznie reprezentujących Hondę Civików Type R na stoisku japońskiej marki pojawiło się nowe CR-V. Auto w końcu trafiło do Europy. Już na zdjęciach prezentuje się bardzo dobrze, a na żywo jest jeszcze lepiej. Jeżeli Honda wyceni go podobnie do obecnej generacji, sukces będzie murowany. Tego samego może spodziewać się Skoda, która konceptem Vision E zapowiada zupełnie nowy model. Na stoisku czeskiej marki nie mogło zabraknąć też Karoqa i Kodiaqa w wersji Sportline. Nieopodal dziennikarze oblegali Seata Aronę i Volkswagena T-Roka oraz nowe Porsche Cayenne.

Salon Frankfurt 2017Salon Frankfurt 2017 fot. Frankfurt

Nie mniejsze tłumy zgromadziło wokół siebie nowe, imponujące Audi A8, które o koronę najbardziej luksusowego auta targów konkurowało nie tylko z nowym Lexusem LS, ale też licznymi przedstawicielami Brabusa czy Alpiny.

Na listę najważniejszych aut Frankfurtu trzeba dopisać jeszcze: nowego Bentleya Continentala GT, Citroena C3 Aircross, nową Dacię Duster, Ferrari Portofino, nowego Forda Mustanga, Hyundaia Kona oraz dwie nowe wersje i30 – N oraz Fastback, Jagura E-Pace’a oraz koncepcyjnego I-Pace’a, Kię Stonic i nowego Rolls-Royce’a Phantoma.

Najbardziej imponujące stoisko targów we Frankfurcie 2017

Salon Frankfurt 2017Salon Frankfurt 2017 fot. Piotr Kozłowski

Jest jedna marka, której stoisko bardzo wyraźnie wyróżnia się na tle pozostałych. BMW. Wraz z MINI Bawarczycy zajęli właściwie jedną halę wystawową. I mieli ku temu podstawy. We Frankfurcie pokazano m.in. najnowsze M5, i3 w wersji S oraz koncepcyjne, robiące ogromne wrażenie Z4. Oczy wszystkich skupiały się jednak na zapowiedzi nowego, topowego SUV-a – koncepcyjnemu X7 – oraz pięknej serii 8 (również koncept).

Na wyróżnienie zasługuje też Renault. I to nie tylko ze względu na nowe Megane R.S. Francuzi to królowie konceptów. Kolejny raz to udowodnili. Oprócz wizji bolidu przyszłości we Frankfurcie pochwalili się też konceptem Symbioz, będącym wizją wpółdziałania samochodu z domem.

Zobacz także
Komentarze (2)
Salon Frankfurt 2017 - galeria, relacja, zdjęcia premiery
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • jck12

    Oceniono 19 razy 9

    Niedługo niemcy będa pokazywać swoje TFSI samym sobie. Stoisko będzie miała gazeta.pl w ramach podziękowań za wieloletnią służbę.

  • Gość: iko

    Oceniono 2 razy -2

    i za co każą nam płacic ???

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX

Najczęściej czytane