Japończycy pracują nad baterią przyszłości. Nawet 800 km na jednym ładowaniu
Błażej Boner
Największym problemem w samochodach elektrycznych jest zasięg. Dlatego japońskie koncerny sprzymierzyły się, żeby stworzyć technologię przyszłości, która umożliwi przejechanie nawet 800 km na jednym ładowaniu.
Nissan Leaf Materiały partnera
Japończycy pracują nad baterią przyszłości
Trzech producentów samochodów (Toyota, Nissan, Honda) i producent elektroniki (Panasonic) przy pomocy japońskiego rządu uruchomiły centrum Libtec. Jest to projekt naukowy, który przyspieszy prace nad technologią akumulatorów ze stałym elektrolitem, którą będzie można zastosować w seryjnej produkcji aut.
REKLAMA
Toyota Prius Plug-in fot. Toyota
Japończycy pracują nad baterią przyszłości
Taka bateria zmagazynuje więcej energii niż rozwiązania stosowane obecnie. Samochód wyposazony w akumulator nowej generacji przejedzie nawet 800 km na jednym ładowaniu, a sam proces "tankowania" prądu potrwa dwa razy krócej.
Honda Sports EV Concept fot. Honda
Japończycy pracują nad baterią przyszłości
Libtec chce wprowadzić nowe baterie najpóźniej do 2030 roku. Japońskie koncerny chcą nadal grać pierwsze skrzypce w segmencie samochodów elektrycznych, a w ostatnich latach ich udział spadł z 70 do 41 proc. produkcji baterii litowo-jonowych.
Japończycy pracują nad baterią przyszłości
Jednak kilka miesięcy temu Toyota zainwestowała 282 mln dolarów w firmę Orocobre zajmującą się wydobyciem litu - ważnego surowca do produkcji akumulatorów. Japoński koncern produkuje obecnie 1,3 mln akumulatorów niklowo-wodorkowych i 100 tys. akumulatorów litowo-jonowych, ale po ostatniej inwestycji te liczby zwiększą się.
Japończycy pracują nad baterią przyszłości. Nawet 800 km na jednym ładowaniu
Gość: 123
Oceniono 29 razy
17
Nieszczęście polega na tym że w języku angielskim bateria i akumulator to jedno.W języku polskim rozróżnia się baterie i akumulatory.Dalej to już tylko fizyka i elektryczność której dzisiaj już nie uczą w szkole.Uczą za to o panu Jezusie.
Gość: tempy.ziutek
Oceniono 11 razy
3
Nie. Problem elektryków nie jest krótki zasięg. Ich problemem jest długi czas ładowania baterii.
justas32
Oceniono 11 razy
3
Czy Polacy pracują nad baterią przyszłości ? Nie ...
Gość: szypr
0
oplata emisyjna nie odbije sie na nas. to beda pokrywaly paliwowe korporacje, a nie ludzie. przeciez to nie przez to podrozalo paliwo tylko przez arabow i zydow
Gość: Pat
0
te podwyzki cen paliw sa glownie przez ryzyko konfliktu w Zatoce perskiej.
Gość: Karol
0
Póki co wydaje mi się, że samochody pokonują zbyt małe odleglości na jednym ładowaniu, ale fajnie, że firmy starają sie to zmienić. Jestem jak najbardziej za każdym rozwiązaniem, który pomoże walczyć ze zmogiem i tymi spalinowymi samochodami. To jest przyszłość. Póki co polecam, OZE robi test społeczny #OZEdrive, można przejechać się Nissanem Leaf. #ozedrive
Gość: BOLO111
Oceniono 4 razy
0
Problem elektryków - to wysoka cena.
Gość: Spark
Oceniono 2 razy
-2
tylko na polskich stacjach paliwo drozeje wolniej, bo oni staja przeciw zydom i amerykanom co podnosza ceny
Gość: 123
Oceniono 29 razy 17
Nieszczęście polega na tym że w języku angielskim bateria i akumulator to jedno.W języku polskim rozróżnia się baterie i akumulatory.Dalej to już tylko fizyka i elektryczność której dzisiaj już nie uczą w szkole.Uczą za to o panu Jezusie.