Samochód Roku 2016 według czytelników Moto.pl. Oto wyniki

Rywalizacja w finale była zacięta. Dziewięć aut walczyło o tytuł Samochodu Roku 2016 Czytelników Moto.pl w ostatnim etapie głosowania. Zwycięzcą okazał się...
Lexus LC Lexus LC fot. Lexus

Samochód Roku Czytelników Moto.pl

Tegoroczna odsłona plebiscytu Samochód Roku Czytelników Moto.pl była nieco inna niż poprzednie, bo inny był system głosowania. Dawniej premierowe modele dobieraliśmy losowo w pary. Te auta z par, które zebrały więcej głosów, trafiały do następnej rundy, w której spotykały się ze zwycięzcami z pozostałych duetów. Tak docieraliśmy do finału. W tym roku było inaczej.

Pięćdziesiąt samochodów (najważniejsze premiery ubiegłego roku), które debiutowały w 2016 roku, podzieliliśmy na trzy losowe grupy. Nie wyznaczaliśmy par. Ten system sprawiał, że samochody, które miały szansę np. na ćwierćfinał, niejednokrotnie odpadały już na samym początku, bo trafiały do pary ze znacznie mocniejszymi rywalami. W tym roku z każdej z trzech grup do finału trafiły po trzy auta, które zebrały  najwięcej waszych głosów. Nie dobieraliśmy aut w pary. W finale rywalizowała dziewiątka najlepszych, dlatego ostatnie miejsce w zestawieniu nie oznacza, że producenci muszą spuszczać głowę - finał był zarezerwowany dla najlepszych.

9. i 8. lokatę zajęły Lexus LC i Skoda Kodiaq. Oba samochody zdobyły po 6 proc. waszych głosów. To spore zaskoczenie zważywszy na wyniki, jakie auta osiągnęły w swoich grupach. Lexus w pierwszym głosowaniu zdobył 13 proc. głosów (3. miejsce w grupie), a Skoda - 12 proc. (2. miejsce w grupie).

Skoda Kodiaq

Peugeot 3008 Peugeot 3008 fot. Peugeot

Miejsce 7.

Przedostatnie miejsce w finale zajął Peugeot 3008. Ubiegłoroczna premiera Peugeota cieszyła się waszym sporym zainteresowaniem. Sądząc po komentarzach pod materiałami o francuskim crossoverze, auto przypadło wam do gustu. I nie jest to dla nas zaskoczeniem - francuscy styliści dali popis. 3008 zdobyło w finale 7 proc. głosów, mimo że w głosowaniu grupowym znalazło się za wspomnianą Skodą Kodiaq.

Fiat 124 SPider Fiat 124 SPider fot. Fiat

Miejsce 6.

Mocna pozycja Fiata w głosowaniu finałowym nie dziwi. Rywalizacja w grupach pokazała, że odradzająca się włoska marka cieszy się waszą sympatią. Miejsce szóste trafiło do 124 Spider, który zdobył 8 proc. waszych głosów. Japońsko-włoski roadster (124 Spider bazuje na Maździe MX-5) może się też pochwalić pierwszym miejscem w grupie.

Mazda CX-5 Mazda CX-5 Fot. Mazda

Miejsce 5.

Choć miejsce 5. to już spory sukces, po ogłoszeniu wyników grupowych spodziewaliśmy się, że Mazda CX-5 ma szansę na podium. W trzeciej grupie nie dała najmniejszych szans pozostałym autom - na jej konto trafiał co czwarty głos (25 proc.). W finale już tak gładko nie poszło. Mazda CX-5 zdobyła 9 proc. głosów.

Toyota C-HR Toyota C-HR fot. Toyota

Miejsce 4.

11 proc. (drugie miejsce) w grupie i 10 proc. w finale - to wyniki Toyoty C-HR. Mocna pozycja od początku nie była dla nas zaskoczeniem - dawno żadna Toyota nie wzbudzała w Polsce takiego zainteresowania jak C-HR. wasze komentarze to potwierdzają.

Volvo V90 Cross Country Volvo V90 Cross Country Fot. Volvo

Miejsce 3.

Volvo V90 Cross Country grupową rywalizację znacząco przegrało z Mazdą CX-5 (16 do 25 proc.), ale w finale spisało się wyraźnie lepiej, zgarniając 11 proc. waszych głosów. To wystarczyło, by zająć miejsce na podium.

Ford Focus RS 2017 (USA) Ford Focus RS 2017 (USA) fot. Ford

Miejsce 2.

Auta, które zajęły w finale 2. i 1. miejsce wyraźnie odskoczyły wymienionym na poprzednich stronach rywalom. 2. lokata jest dość niespodziewana, choć bardziej zaskoczył nas słaby wynik tego auta w głosowaniu grupowym. Mowa o Fordzie Focusie RS, który w swojej grupie zdobył tylko 8 proc. głosów, zajmując 3. miejsce. Dał się wyprzedzić Toyocie C-HR, którą pokonał dopiero w finale. Oba auta już w grupie zdeklasowało jedno auto, potwierdzając swoją dominację w finale.

Fiat Tipo Fiat Tipo Fot. Fiat

Miejsce 1.

To było największe zaskoczenie i głosowania grupowego, i finałowego. Fiat Tipo w grupie zgarniał co trzeci wasz głos (32 proc.). W finale zwolnił tylko nieznacznie, wciąż nie dając szans konkurentom. Tipo zdobywało co czwarty finałowy głos (26 proc.), zostając tym samym Samochodem Roku 2016 Czytelników Moto.pl.

Więcej o:
Komentarze (73)
Samochód Roku 2016 według czytelników Moto.pl. Oto wyniki
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • Gość: Mmm

    Oceniono 34 razy 34

    Zaskoczenie? Raczej realia: porządny samochód w akceptowalnej dla Kowalskiego cenie...

  • kurdupel_zoliborski

    Oceniono 39 razy 33

    Fiat faktycznie jest dzis zupelnie rozsadnym wyborem, dla ludzi nie przejmujacych sie prestizem i samochodami z wyzszych polek.

  • Gość: Love and Rockets

    Oceniono 36 razy 30

    Fiat wraca do łask Polaków? Słyszałem, że na Tipo trzeba czekać 4 miesiące.

  • lm648

    Oceniono 23 razy 23

    Brawo FIAT !!!! Nareszcie wrócili do swego pierwotnego zamiaru produkcji samochodów dla normalnych ludzi :) ))))

  • cosm-o11

    Oceniono 26 razy 22

    FIAT.... mój ma już 17 lat, 600 000 i żadnej awarii....i wszystko funkcjonuje,

  • Gość: tedybear

    Oceniono 10 razy 10

    Ja jestem użytkownikiem Fiata TIPO sedan i powiem Wam, że autko rewelacyjne i zasługuje na to pierwsze miejsce. Golas dostępny od 43000 ja swoje na full wypasie kupiłem po upustach za 58000. Ma wszystko i najważniejsze że owa full opcja kończy się na 58000 gdzie skoda, ford, kia, hundai dopiero zaczynają. Prosty wolnossący silnik benzynowy, 6 biegowa skrzynia i wiele fajnych dodatków powoduje, że auto daje mi naprawdę wiele radości z jazdy. A jak zacznie się coś dziać to części tanie jak barszcz.
    \Co do sceptyków, że wszystkie auta na F to shity. Jak dbasz, jak zmieniasz olej co 10000 i jak nie krecisz silnika pod 8000 to auto odwdzięczy Ci się nienaganną jazdą.
    Polecam Fiata tipo chociażby za stylistykę nadwozia. Do tej pory jak tankuję ludzie podchodzą na stacji paliw i dziwią się że to jest Fiat.

  • Gość: rabarbarus

    Oceniono 12 razy 10

    Gdybym kupował normalnego, rodzinnego sedana albo kombi, w ogóle bym się nie zastanawiał, tylko brał tipo. Samochód w przyzwoitej cenie, całkiem atrakcyjny wizualnie i ma wszystko czego potrzeba do codziennego użytkowania.

  • arvek9

    Oceniono 14 razy 10

    Tipo wchodzi z LPG, nowoczesna instalacja fabryczna (bez parownika...) za przystępną cenę. To może być kolejny hit na rynku.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX