WCOTY 2016 | Najważniejsza nagroda motoryzacyjna na świecie trafiła do...

Dziennikarze z całego świata wybrali samochód roku. Zwycięzca zdobył nie tylko najważniejszy tytuł, ale i okazał się najlepszy w jednej z czterech kategorii
Mazda MX-5 Mazda MX-5 Fot. Mazda

World Car of the Year 2016

Dziennikarze rozdali najważniejsze nagrody motoryzacyjne na świecie. Konkurs został podzielony na cztery kategorie, w których wybrano po jednym zwycięzcy:
- World Luxury Car (Samochód Luksusowy),
- World Performance Car (Samochód Sportowy),
- World Green Car (Samochód Ekologiczny),
- World Car Design (Najlepsza Stylistyka).

Piątą, najważniejszą nagrodą był tytuł World Car of the Year. Które auta okazały się najlepsze w swoich kategoriach?

ZOBACZ TEŻ SERIĘ "Omijaj je szerokim łukiem":

Omijaj je szerokim łukiem | Najgorsze samochody używane

Omijaj je szerokim łukiem | Nieudane silniki

Nowe BMW serii 7 (2015) Nowe BMW serii 7 (2015) fot. BMW

World Luxury Car (Samochód Luksusowy)

BMW serii 7 -to flagowa limuzyna bawarskiej marki. Konkurent Mercedesa klasy S jest uznawany za najbardziej zaawansowany pod względem technologicznym samochód w swojej klasie.

Gama jednostek napędowych serii 7 składa się z czterech propozycji: dwóch benzynowych (3.0 R6 i 4.4 V8), wysokoprężnej (3.0 R6) i hybrydowej typu plug-in (2.0 i elektryczny o łącznej mocy 326 KM, dostępna w późniejszym terminie). Wszystkie silniki współpracują z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów Steptronic.

BMW wysoko ceni luksus, który oferuje seria 7. Za najtańszą wersję (730d) trzeba zapłacić niespełna 400 tys. zł (398 500 zł). Najdroższe 750Li xDrive to wydatek minimum 532 600 zł. Cenę można znacznie podnieść, zamawiając oferowane w aucie dodatki.

Nowe BMW serii 7 (2015)

Nowe BMW serii 7 (2015)

Nowe BMW serii 7 (2015)

Aud R8 V10 Aud R8 V10 fot. Audi

World Performance Car (Samochód Sportowy)

Audi R8 Coupe - sportowe coupe dostępne jest z silnikiem V10 o pojemności 5,2 litra i mocy 540 KM oraz 540 Nm momentu obrotowego. Sprint do setki zajmuje mu około 3,5 sekundy, a prędkościomierz zatrzymuje się na wartości 323 km/h. R8 dostępne jest też w mocniejszej odmianie Plus, które dysponuje mocą 610 KM i 560 Nm momentu obrotowego. Setkę osiąga w 3,2 sekundy, 200 km/h w 9,9 s i maksymalnie rozpędza się do 330 km/h. Tym samym nowe R8 Plus jest najszybszym seryjnie produkowanym Audi w historii. Ogromna moc trafia na cztery koła za pośrednictwem napędu quattro i 7-biegowej automatycznej skrzyni S tronic.

Ceny w Polsce? Od 791 600 zł za zwykłe R8 oraz od 895 800 zł za R8 Plus.

Aud R8 V10 Plus

Aud R8 V10 Plus

Aud R8 V10

Toyota Mirai Toyota Mirai Fot. Toyota

World Green Car (Samochód Ekologiczny)

Toyota Mirai - zwycięzca w tej kategorii był raczej do przewidzenia. Innowacyjne podejście Toyoty do napędów montowanych w samochodach musiało zostać docenione. Toyota Mirai napędzana jest silnikiem elektrycznym, który czerpie energię z wodorowych ogniw paliwowych. W rezultacie Mirai nie emituje podczas jazdy ani dwutlenku węgla, ani innych szkodliwych substancji (efektem reakcji jest para wodna), dając przy tym komfort jazdy i eksploatacji oraz osiągi na poziomie współczesnych samochodów benzynowych.

Z punktu widzenia polskich klientów Mirai jest raczej ciekawostką, bo auto nie jest dostępne w Polsce (brak stacji tankowania wodoru). To jednak popis możliwości Toyoty i dowód na to, że w przyszłości paliwa będące pochodną ropy naftowej odejdą do lamusa.

Toyota Mirai

Toyota Mirai

Toyota Mirai

2015 Mazda MX-5 2015 Mazda MX-5 fot. Mazda

World Car Design (Najlepsza Stylistyka)

Mazda MX-5 - samochód powstał ponad ćwierć wieku temu, jako model odwołujący się do klasycznych brytyjskich roadsterów. Dziś to najpopularniejszy samochód tej klasy na świecie. W polskich salonach czwarta generacja lubianej Mazdy zadebiutowała we wrześniu ubiegłego roku.

Mazda MX-5 cechuje się lekką konstrukcją, idealnym rozkładem mas pomiędzy osie (50:50), napędem tylnej osi i - w podstawowej odmianie - miękkim składanym dachem (w odróżnieniu od wersji RF).

Podstawowa wersja napędzana jest wolnossącym silnikiem 1.5 Skyactiv-G o mocy 131 KM osiąganych przy 7000 obr./min. oraz momencie 150 Nm przy 4800 obr./min. Pozwala to ważącemu zaledwie 975 kg roadsterowi przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy oraz rozpędzić się do 204 km/h. Średnie spalanie podawane przez Mazdę wynosi 6 l/100 km.

Mocniejszy silnik ma pojemność 2,0 litra i generuje 160 KM mocy przy 6000 obr./min. i maksymalny moment 200 Nm przy 4600 obr./min. Ważąca z nim 1000 kg MX-5 przyspiesza do 100 km/h w 7,3 sekundy i potrafi rozpędzić się do 214 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,6 l/100 km. Obydwa silniki łączone są wyłącznie z ręczną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach.

Ceny w Polsce startują od 89 900 zł.

2015 Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G

2015 Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G

2015 Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G

2015 Mazda MX-5 2015 Mazda MX-5 fot. Mazda

World Car of the Year

Mazda MX-5 - to ogromny sukces Mazdy. Japoński roadster okazał się zwycięzcą w dwóch kategoriach, w tym w tej najważniejszej - World Car of the Year. W ścisłym finale tej grupy znalazły się jeszcze Audi A4 oraz Mercedes GLC, którym MX-5 nie dało szans.

A jakie auto okazało się najlepsze według europejskich dziennikarzy? Nagrodę Car of the Year zdobyło auto z Polski: Car of the Year 2016 | Samochód Roku z Polski.

2015 Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G

2015 Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G

2015 Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G

Więcej o:
Komentarze (29)
WCOTY 2016 | Najważniejsza nagroda motoryzacyjna na świecie trafiła do...
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • marek.usc

    Oceniono 13 razy 11

    Mazda od kilku lat robi auta o naprawdę obłędnym wyglądzie, no wiadomo nie wszystkie np seria crosów CX dupy nie urywa, to samo zwykła trójka, ale za to szóstka na ulicy się prezentuje tak że cięzko nie zwrócić na nią uwagę, wygląda na zdecydowanie droższy samochód a to zaledwie klasa średnia. Swoją drogą to czemu mazda nie pokusi się zrobić klasy wyższej?

  • Gość: Max3miasto

    Oceniono 4 razy 2

    To zabawne, że światowym samochodem roku zostaje auto, do którego nie zmieści się człowiek o wzroście powyżej 190 cm... :-) Ja przy wzroście 197 i podniesieniu siedzenia mogę spokojnie patrzeć ponad szybą :-)

  • Gość: Zenon

    Oceniono 14 razy 2

    Audi R8 Coupe od 791 600 zł, a Nissan GT-R od 500 000 zł.
    Wybór jest oczywisty.

  • sokolasty

    Oceniono 5 razy 1

    Zachwyt MX-5 ND mija po przejażdżce, o ile się nie ma mniej niż 180 cm :)
    Pasażer nie powinien przekraczać 165cm. Specyficzna asymetryczna konstrukcja (nie pasażera).
    Fajne, ale ciasne jak psia krwia.
    Plastikowość w środku.
    Guzików jak narąbał.
    NC była fajniejsza.

  • wpm1

    Oceniono 3 razy 1

    To to, ma być samochodem roku. To chyba jakiś żart?

  • Gość: trolololo

    Oceniono 11 razy 1

    Cza być naprawdę okrutnym fanem ekologii żeby kupić to paskudztwo Toyoty. ;-)

  • krzysztof_ptk

    Oceniono 5 razy 1

    Amerykanów, którzy twierdzą że produkują najpiękniejsze i nalepsze samochody świata nie było wśród laureatów. Nie było Włochów, Anglików, Francuzów. W przyszłym roku na pewno się coś zmieni...

  • Gość: anna

    0

    mam taką czerwoną mazdeczkę :) ...jazda to sama przyjemność!

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX