Najlepiej sprzedające się samochody na świecie | TOP 50

Przedstawiamy Wam 50 najlepiej sprzedających się modeli w historii motoryzacji. Jest wśród nich Fiat 126, który pobił...
1 50. Peugeot 405 (1988-1997) - 3,461,800 szt. 50. Peugeot 405 (1988-1997) - 3,461,800 szt. 50. Peugeot 405 (1988-1997) - 3,461,800 szt.

Miejsca od 50 do 46

.

49. Peugeot 504: (1968-2005) - 3,713,400 szt.

.

48. Fiat 127: (1971-1983) - 3,750,000 szt.

.

47. Citroen 2CV: (1948-1990) - 3,872,583 szt.

.

46. Fiat 500: (1957- ) - 3,900,000+ szt.

 

Peugeot 405 okazał się przełomowym modelem. Peugeot powrócił do oznaczeń z czwórką na początku, auto zdobyło tytuł Car Of The Year, a przez pewien czas było montowane w Lublinie. Peugeot 504 z kolei to najtwardszy zawodnik z lwem na masce. Produkowany jako sedan, kombi Familiale, pickup, ale też coupe i cabrio przyćmił nawet swojego następcę, model 505, który nota bene odziedziczył po nim większość podzespołów mechanicznych. Fiat 127 był rozważany jako opcja licencyjna, ale przegrał ten wyścig ze 126-ką. Fiat 500 był ogromnym sukcesem we Włoszech, do dziś wiele egzemplarzy jeździ po włoskich drogach. Nowej 500-ki wyprodukowano już ponad milion sztuk.

2 45. Pontiac Grand Am: (1973-2005) - 4,000,000 szt. 45. Pontiac Grand Am: (1973-2005) - 4,000,000 szt. 45. Pontiac Grand Am: (1973-2005) - 4,000,000 szt.

Miejsca od 45 do 41

.

44. Ford Cortina: (1962-1982) - 4,279,079

.

43. Ford Model A: (1927-31) - 4,320,446

.

42. Opel Ascona: (1970-1988) - 4,400,000

..

41. Fiat 126: (1973-2000) - 4,671,586

 

Ford A to drugi najważniejszy samochód w historii amerykańskiej marki. Nie miał szans powtórzyć sukcesu modelu T z kilku powodów. Po pierwsze Ameryka była już w dużej mierze zmotoryzowana, po drugie wydzielono pickupa jako oddzielną konstrukcję. Niewiele mniej sprzedano Cortiny (cztery generacje - więcej na temat tego modelu znajdziesz tutaj), najważniejszego i ostatniego brytyjskiego Forda. Opel Ascona zdobył dużą popularność, ale ustąpił już miejsca swojemu następcy. Na 41. miejscu nasza duma, Fiat 126. Większość z ponad 4,6 mln sztuk wyprodukowano w Polsce.

3 40. Chevrolet Camaro: (1967-2002) - 4,800,000 szt. 40. Chevrolet Camaro: (1967-2002) - 4,800,000 szt. 40. Chevrolet Camaro: (1967-2002) - 4,800,000 szt.

Miejsca od 40 do 36

.

39. Ford Ranger: (1983- ) - 5,150,000+

.

38. Ford E-Series: (1961- ) - ponad 5,200,000 szt.

.

37. Peugeot 205: (1983-1998) - 5,278,000 szt.

.

36. Toyota Land Cruiser: (1953- ) - ponad 5,300,000 szt.

 

W 1966 roku Chevrolet odpowiedział na ogromny sukces Mustanga. Nowa broń nosiła nazwę Camaro i jak się okazało był to strzał w dziesiątkę. W 2009 roku historia się powtórzyła. Nowe Camaro powstało, by nowy Mustang z 2005 roku nie miał łatwego życia.

Ford Ranger początkowo spokrewniony był z bestsellerem Bronco, później jego konstrukcję powierzono inżynierom Mazdy. Seria E jest tym dla Ameryki, co Transit dla Europy. Peugeota 205 zapamiętamy głównie dzięki wspaniałej wersji GTI. Na 36. miejscu król bezdroży, Toyota Land Cruiser.

4 35. Ford Crown Victoria: (1980-2011) - ponad 5,500,000 35. Ford Crown Victoria: (1980-2011) - ponad 5,500,000 35. Ford Crown Victoria: (1980-2011) - ponad 5,500,000

Miejsca od 35 do 31

.

34. Mitsubishi Galant: (1969- ) - 5,550,000+

.

33. Ford Explorer: (1991- ) - ponad 5,700,00 szt.

.

32. Nissan Sunny: (1966- ) - ponad 6,000,000 szt.

.

31. Ford Focus: (1998- ) - ponad 6,000,000 szt.

Ford Crown Victoria i Mitsubishi Galant zakończyły już swoją karierę i w tym rankingu będą już tylko tracić. Natomiast Nissan Sunny dzięki nowemu modelowi na rynek chiński oraz wciąż dobrze sprzedający się Focus mają spore szanse na szybki awans.

5 30. Buick Le Sabre: (1959-2005) - ponad 6,000,000 szt. 30. Buick Le Sabre: (1959-2005) - ponad 6,000,000 szt. 30. Buick Le Sabre: (1959-2005) - ponad 6,000,000 szt.

Miejsca od 30 do 26

.

29. Peugeot 206: (1998- 2007 ) - 6,100,000 szt.

.

28. Chevrolet Cavalier: (1982-2005) - 6,200,000

.

27. Opel Vectra: (1988-2008) - 6,500,000

.

26. BMC/BL/BMW Mini: (1959- ) - 6,700,000+

 

Pamiętacie Vectrę A? Z silnikiem 2000 dawała wstęp do przedsionka świata samochodów sportowych. Peugeot 206 był godnym następcą popularnej 205-ki. Problem jest jedynie z Mini, w którym określenie jaki model jest następcą czego jest trudniejsze, niż wyciągniecie od nich statystyk sprzedaży z podziałem na modele.

6 25. Ford Taurus: (1986- ) - ponad 6,750,000 szt. 25. Ford Taurus: (1986- ) - ponad 6,750,000 szt. 25. Ford Taurus: (1986- ) - ponad 6,750,000 szt.

Miejsca od 25 do 21

.

24. Fiat Punto: (1993- ) - 6,800,000+

.

23. Renault 4: (1961-1992) - 8,150,000

.

22. Ford Mustang: (1964- ) - 8,300,000+

,

21. Renault 5: (1972-1996) - 8,800,000

 

Zarówno R4, jak i R5 okazały się dla Renault wielkim sukcesem.  Większym, niż wciąż produkowany Mustang. Fiat Punto musi jeszcze poczekać na następcę, a póki co klienci muszą zadowolić się wersją po kolejnej zmianie nazwy.

7 20. Renault Clio: (1991- ) - ponad 8,900,000 szt. 20. Renault Clio: (1991- ) - ponad 8,900,000 szt. 20. Renault Clio: (1991- ) - ponad 8,900,000 szt.

Miejsca od 20 do 16

.

19. Fiat Uno: (1983- ) - ponad 9,150,000 szt.

b

18. BMW 3-Series: (1977- ) - 9,800,000+

x

17. Opel Astra: (1991- ) - 10,000,000+

d

16. Mazda 323: (1963-2003) - 10,480,000

 

Renault Clio i Fiat Uno to dowód na ogromny potencjał segmentu B w Europie. Cieszy także doskonałe miejsce najpopularniejszego samochodu premium, BMW serii 3.

8 15. Toyota Camry: (1983- ) - 10,500,000 15. Toyota Camry: (1983- ) - 10,500,000 15. Toyota Camry: (1983- ) - 10,500,000

Miejsca od 15 do 11

d

14. Chrysler Voyager: (1984- ) - 11,700,000+

s

13. Oldsmobile Cutlass: (1961-99) - 11,900,000

d

12. Opel Corsa: (1982- ) - ponad 12,000,000 szt.

s

11. Ford Fiesta: (1976- ) - 12,500,000+

 

Kolejna piątka i kolejne dwa miejskie bestsellery. Tym razem są to Fiesta i Corsa. Na 15. miejscu nieoferowana już w Europie Toyota Camry, która w Azji ma mocną pozycję, a w USA jest najlepiej sprzedającym się samochodem osobowym.

9 10. Chevrolet Impala: (1958- ) - ponad 14,000,000 szt. 10. Chevrolet Impala: (1958- ) - ponad 14,000,000 szt. 10. Chevrolet Impala: (1958- ) - ponad 14,000,000 szt.

Miejsca od 10 do 6

c

9. Volkswagen Passat: (1973- ) - 14,100,000+

d

8. Honda Accord: (1976- ) - ponad 15,800,000 szt.

d

7. Ford Model T: (1908-1927) - 16,500,000+

d

6. Honda Civic: (1972- ) - 17,730,000+

 

Na 9. pozycji ulubieniec Polaków - VW Passat. Niestety sam rynek europejski nie wystarczy, co pokazuje większy sukces Hondy Accord. Ford T, pierwszy samochód produkowany masowo na miejscu 7.

10 5. Ford Escort: (1968-2000) - 20,000,000 szt. 5. Ford Escort: (1968-2000) - 20,000,000 szt. 5. Ford Escort: (1968-2000) - 20,000,000 szt.

Miejsca od 5 do 1

s

4. Volkswagen Grabus /Beetle: (1938- ) - 22,300,000+

s

3. Volkswagen Golf:(1974- ) - ponad 25,000,000 szt.

c

2. Ford F-Series: (1948- ) - 30,000,000+

s

1. Toyota Corolla: (1966- ) - ponad 32,000,000 szt.

 

Ukochany Garbus, Escort, Golf, ulubieniec amerykańskiego farmera i niepokonana Corolla. Oto najlepiej sprzedające się samochody w historii.

Komentarze (40)
Najlepiej sprzedające się samochody na świecie | TOP 50
Zaloguj się lub komentuj jako gość

  • Gość: WUK

    Oceniono 92 razy 82

    W połowie przypadków to chyba statystyki czasu utrzymania nazwy modelu. Bo co ma wspólnego poza nazwą auto pierwszej generacji z tym po kilkudziesięciu latach - obecnie wytwarzanym? Jak można porównać np Fiata 500 czy 126 ( modele ze zmianami kosmetycznymi ) do wszystkich generacji golfa czy toyoty ?

  • Gość: statystyk

    Oceniono 62 razy 56

    Trochę tendencyjne zestawienie - jeśli np. Peugeota 205 i 206 przedstawiamy osobno, to kolejne generacje Golfa, Fiesty etc. też powinny być osobno.

  • Gość: przemekthor

    Oceniono 20 razy 20

    Największy sukces wszech czasów odniosło prawdopodobnie 206 peugeota - prawie 7 milionów aut w 10 lat.
    Jedno było moje, dawno temu, jak byłem jeszcze piękny, hehe. Miło wspominam to małe padło.

  • Gość: danny_boy

    Oceniono 17 razy 13

    Jakby Ford nie zmienił nazwy z Escort na Focus, a Opel z Kadeta na Astrę, to Toyota byłaby zdeklasowana, a przecież tylko utrzymuje nazwę Corolla, nie mającą kompletnie nic wspólnego z pierwszymi generacjami, tylko po to, żeby być wysoko w takim rankingu.

  • 666original

    Oceniono 16 razy 12

    Nigdy bym nie pomyślał że po 7 i 8mln sprzedało się Camaro i Mustangów, teraz wiadomo dlaczego takie grosze kosztują w USA....

  • Gość: ilpino

    Oceniono 11 razy 11

    sztuką jest sprzedać jeden konkretny model w dużej ilości a nie wszystkie jego generacje ..... od np. lat 70 bo wtedy mamy 25 mln aut ale w 40 lat - też sporo na każda generację ale porównywalnie z wielu innymi

  • chrissomerfieldeux

    Oceniono 10 razy 6

    Nasz 'maluszek' prezentuje się całkiem nieźle:)!

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Safety Harness Bristol | Scaffold Inspection Training | SMSTS Bristol | SSSTS Courses Bristol

  • Gość: rla

    Oceniono 9 razy 5

    Peugeota 206 produkowali do 2012 roku no chyba że nie liczycie tego jak do nazwy dodali "+" (206+), a łączna ilość wyprodukowanych egzemplarzy to 7,962,700 czyli prawie 2 mln więcej niż w zestawieniu. Co ciekawsze w Chinach 206 nazywało się Citroen C2, a w ameryce łacińskiej 207 Compact.
    W sumie zestawienie z d.. wzięte.

  • Gość: 206

    Oceniono 3 razy 3

    Fajne porownanie - zrobienie czegos takiego wbrew pozorom nie jest latwe. Ale denerwuje to samo co wszystkich - dlaczego golfa i corolli sa wszystkie modele od lat 70-tych? Podobno golf I juz nie jest produkowany w Afryce. A jeszcze wiekszym zdziwieniem jest wziecie pod uwage 206 bez modelu 206+. To jest naprawde to samo auto, te same silniki, wymiary, ksztalt nadwozia. Wg wikipedii zostalo wyprodukowanych 7,962,700 egzemplazy tego autka.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX