Kandydaci do tytułu Car of the Year 2014

Poznaliśmy szeroką listę aut nominowanych do przyszłorocznej edycji konkursu Car of the Year. Pomimo, że to jeszcze zestawienie prowizoryczne, to warto samemu zabawić się w jurora i przyjrzeć się dokładniej całej trzydziestce pretendentów
1 Car of the Year Car of the Year

Car of the Year

W tym konkursie nie ma kategorii, ani zwycięzców klasowych. Na koniec liczy się tylko jedno auto, które otrzyma najwięcej głosów od 58 członków jury. Pojazdy oceniane są pod kątem wyglądu, komfortu, bezpieczeństwa, zużycia paliwa, prowadzenia, osiągów, funkcjonalności, wpływu na środowisko, wrażeń z jazdy oraz ceny. Ważnymi czynnikami są również innowacje techniczne i stosunek ceny do jakości.

Ostateczna lista zostanie opublikowana w listopadzie br. Znajda się na niej nowości z ostatnich 12 miesięcy - muszą to być zupełnie nowe modele (liftingi, ani modernizacje techniczne nie są brane pod uwagę), występujące w sprzedaży albo których sprzedaż rozpocznie się do końca roku w przynajmniej 5 krajach europejskich. Ostatnim wymogiem jest szacunkowa sprzedaż, która musi wynosić co najmniej 5 tys. egzemplarzy w skali roku.

Następnie w połowie grudnia samochody zostaną poddane pierwszej selekcji, po której do ścisłego finału przejdzie 7 aut. Zwycięski samochód zostanie ogłoszony 3 marca 2014 roku podczas specjalnej gali na salonie w Genewie.

Najwięcej aut we wstępnej grupie mają BMW i Toyota (po 3 modele).  Ford, Peugeot i Renault mają po dwóch kandydatów. Nie ma natomiast ani jednego samochodu Audi i Volkswagena.

Sprawdź ceny aut używanych

2 BMW serii 4 BMW serii 4 fot. BMW

BMW serii 4

Producent z Monachium zdecydował się wyróżnić swój sportowy model średniej wielkości. Nowe BMW serii 4 to tak naprawdę ?trójka? w wersji coupe. Auto fajnie wygląda i zapewne świetnie jeździ, ale dajemy mu małe szanse na sukces w konkursie.

Więcej o BMW serii 4

3 BMW i3 BMW i3 fot. BMW

BMW i3

To pierwszy seryjnie produkowany model BMW z napędem elektrycznym i lekkim nadwoziem, wykonanym z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami węglowymi (CFRP). Naszym zdaniem ten samochód może wejść do finału, a nawet wygrać cały konkurs, ponieważ jurorzy COTY doceniają zaawansowanie techniczne pojazdów, a to mocna strona i3.

Więcej o BMW i3

4 BMW X5 BMW X5 fot. BMW

BMW X5

Kolejnym, ostatnim kandydatem BMW jest trzecia generacja modelu X5. Najnowsze wcielenie dużego SUV-a jest większe i bardziej luksusowe, ale tym raczej nie przekona jurorów.

Więcej o BMW X5

5 Citroën C4 Picasso Citroën C4 Picasso fot. Citroën

Citroën C4 Picasso

Nowe Picasso wygląda jak statek kosmiczny. Wielu pewnie będzie patrzeć na niego z obrzydzeniem, ale lubimy odwagę Citroëna. Poza tym, to wszechstronny samochód rodzinny, być może zostanie doceniony?

Więcej o Citroënie C4 Picasso

6 Ford EcoSport Ford EcoSport fot Ford

Ford EcoSport

To kolejny światowy model Forda. Niewielki crossover zadebiutował w Ameryce Południowej, a pod koniec roku trafi do Europy. Nie jesteśmy jednak przekonani, czy samochód wszystkim przypadnie do gustu. Naszym zdaniem nie ma szans na odegranie większej roli w konkursie.

Więcej o Fordzie EcoSport

7 Ford Kuga Ford Kuga fot. Ford

Ford Kuga

Druga generacja Kugi ma zapewnić Fordowi większy udział w dużym segmencie kompaktowych SUV-ów. Auto jest większe od poprzednika, wyposażone w najnowsze nowinki techniczne i może się podobać, ale czy to wystarczy do wejścia do wielkiego finału?

Więcej o Fordzie Kuga

8 Hyundai i10 Hyundai i10 fot. Hyundai

Hyundai i10

Koreańczycy sukcesywnie odświeżają swoją gamę modelową. Zmian doczekał się też najmniejszy Hyundai i10, którego nowa generacja oficjalnie zadebiutuje na salonie we Frankfurcie. Małe auto, małe szanse na sukces w konkursie.

Więcej o Hyundaiu i10

9 Jaguar F-Type Jaguar F-Type fot. Jaguar

Jaguar F-Type

To wielki powrót Jaguara do konstruowania sportowych kabrioletów. Nowy F-Type ma minimum 340 KM pod maską, świetnie wygląda i zapewnia frajdę z jazdy. Na to czekaliśmy, to nasz następny typ do finału Car of the Year 2014.

Więcej o Jaguarze F-Type

10 Kia Carens Kia Carens fot. Kia

Kia Carens

Carens to kolejny przedstawiciel nowej generacji modeli Kii. Koreańczycy udowadniają, że rodzinny samochód w ich wykonaniu również może ładnie wyglądać. Kompaktowy minivan może namieszać w swojej klasie, ale w konkursowej rywalizacji raczej nie ma szans.

Więcej o Kii Carens

11 Lexus IS Lexus IS fot. Lexus

Lexus IS

IS nareszcie doczekał się następcy. Nowa generacja ma jak równy z równym rywalizować z wymagającą konkurencją w klasie średniej premium. Według nas, stylistka samochodu jest zbyt agresywna, ale to już kwestia gustu?

Więcej o Lexusie IS

12 Maserati Ghibli Maserati Ghibli fot. Maserati

Maserati Ghibli

Producent z Modeny ostro rusza do ataku. Najpierw wprowadził nowe Quattroporte, a teraz szykuje zupełnie nowy model Ghibli. To pierwsze Maserati, które będzie mogło być napędzane silnikiem Diesla! Taka rewolucja może zostać doceniona.

Więcej o Maserati Ghibli

13 Mazda 3 Mazda 3 fot. Mazda | Mazda 3

Mazda 3

Ubiegłorocznym Samochodem Roku został Volkswagen Golf VII. Czyżby jego bezpośrednim następcą miała zostać nowa Mazda 3? Niewykluczone, nowa "trójka" zapowiada się bardzo dobrze. Polscy klienci będą się mogli o tym przekonać w październiku, gdy auto trafi do salonów dealerów. Ceny zaczynają się od 62 900 zł.

Więcej o Maździe 3

14 Mercedes Klasy S Mercedes Klasy S fot. Mercedes-Benz

Mercedes Klasy S

Niedawno do sprzedaży trafił nowy Mercedes Klasy S. Generacja o oznaczeniu W222 to luksusu absolutny na kołach. Flagowa limuzyna marki została naszpikowana najnowszymi rozwiązaniami technicznymi, a do tego wygląda teraz dynamiczniej. Uważamy, że Klasa S zasługuje na udział w wielkim finale.

Więcej o Mercedesie Klasy S

15 Mitsubishi Space Star Mitsubishi Space Star fot. Mitsubishi

Mitsubishi Space Star

Mitsubishi Space Star powraca. Nie jest już jednak rodzinnym minivanem, a autem miejskim o charakterze globalnym. Nam nie przypadło do gustu ? wygląda bezpłciowo, a do tego niczym się nie wyróżnia. Jesteśmy na nie.

Więcej o Mitsubishi Space Star

16 Nissan Note Nissan Note fot. Nissan

Nissan Note

Nissan powoli rozpoczyna sprzedaż drugiej generacji modelu Note. Mikrovan jest znacznie lepszy od poprzednika, ale chyba nie ma wystarczających argumentów, by nawiązać walkę w konkursie.

Więcej o Nissanie Note

17 Opel Cascada Opel Cascada fot. Opel

Opel Cascada

Cascada jest następca Astry TwinTop. Średniej wielkości kabriolet ma materiałowy dach i jest produkowany w polskiej fabryce Opla w Gliwicach. To udany model, ale nie plasujemy go w gronie faworytów do tytułu.

Więcej o Oplu Cascadzie

18 Peugeot 2008 Peugeot 2008 fot. Peugeot

Peugeot 2008

Moda na małe crossover trwa w najlepsze. Do grona tego typu pojazdów dołączył niedawno Peugeot z modelem 2008, bazującym na małym 208. Według nas większe szanse na sukces ma inny model tej marki, o czym w następnym slajdzie.

Więcej o Peugeocie 2008

19 Peugeot 308 Peugeot 308 fot. Peugeot

Peugeot 308

Samochodem roku 2002 został Peugeot 307, czemu więc po 12 latach tego tytułu nie miałby zdobyć model 308 drugiej generacji? Samochód jest wyczekiwaną premiera salonu samochodowego we Frankfurcie. Kompakt wygląda elegancko i solidnie, jest zbudowany na nowej, modułowej platformie EMP2 - pozwoliło to zmniejszyć masę auta o 140 kg.

Więcej o Peugeocie 308

20 Porsche Cayman Porsche Cayman fot. Porsche

Porsche Cayman

Trzecia generacja tego modelu została zaprojektowana od podstaw. Nowy Cayman jest niższy i dłuższy, lżejszy, szybszy i ma większą moc, niż kiedykolwiek wcześniej. Sportowy i niszowy samochód naszym zdaniem nie trafi do szczęśliwej, finałowej siódemki.

Więcej o Porsche Cayman

21 Range Rover Sport Range Rover Sport fot. Land Rover

Range Rover Sport

Większy, znacznie lżejszy (aluminiowe nadwozie) i podobny do mniejszego modelu Evoque, który został dobrze przyjęty przez rynek ? to największe atuty nowego Range Rovera Sport. Naszym zdaniem to auto zasługuje na wyróżnienie i dalszy udział w konkursie.

Więcej o Range Roverze Sport

22 Renault Captur Renault Captur fot. Renault

Renault Captur

Peugeot stworzył niewielkiego crossover 2008 na bazie ?208-ki?. Renault postąpiło tak samo, tworząc model Captur na bazie mniejszego Clio. Auto ciekawie się prezentuje i oferuje wiele możliwości indywidualizacji, ale nas nie przekonuje.

Więcej o Renault Captur

23 Renault Zoe Renault Zoe fot. Renault

Renault Zoe

W 2011 roku wygrał Nissan Leaf. Tym razem koncern Nissan-Renault ma kolejnego kandydata z napędem elektrycznym. Nazywa się Zoe i plasuje się w segmencie B. Może nie jesteśmy obiektywni, ale uważamy, że nagroda dla Leafa wystarczy.

Więcej o Renault Zoe

24 Seat Leon Seat Leon fot. Seat

Seat Leon

Nowy Leon ? tym modelem Seat zamierza się odrodzić. Auto z opóźnieniem, ale trafiło już tez do polskich salonów sprzedaży. W tym roku triumfował bratni Volkswagen Gol, więc przypuszczamy, że w przyszłym jurorzy nie wyróżnią Leona.

Więcej o Seacie Leonie

25 Skoda Octavia Skoda Octavia fot. Skoda

Skoda Octavia

Najnowsza Octavia to poprawne auto, które zapewne będzie cieszyło się duża popularnością, ale uważamy, że jest zbyt pospolite i nie wyróżnia się niczym szczególnym, żeby zdobyć tytuł Car of the Year 2014. A może się mylimy?

Więcej o Skodzie Octavii

26 Subaru Forester Subaru Forester fot. Subaru

Subaru Forester

Nowy Forester jest ewolucją udanego poprzednika. Czwarta generacja ?leśnika? jest solidna, ale nie sądzimy by podbiła serca jurorów COTY.

Więcej o Subaru Foresterze

27 Suzuki SX4 Suzuki SX4 fot. Suzuki

Suzuki SX4

Nowe SX4 ma niewiele wspólnego z poprzednikiem. Znacznie urosło, a do tego nowocześnie wygląda, ale do sukcesu trzeba czegoś więcej niż tylko obszernego wnętrza i oszczędnego silnika.

Więcej o Suzuki SX4

28 Tesla S Tesla S fot. Tesla

Tesla S

Tesla Model S to bardzo ładny, nowoczesny i luksusowy samochód o napędzie elektrycznym, ale naszym zdaniem w konkursie szanse mają tańsze ?elektryki?, np. BMW i3.

Więcej o Tesli S

29 Toyota Auris Toyota Auris fot. Toyota

Toyota Auris

Koniec bezpłciowego Aurisa, kompakt Toyoty w końcu ma jakiś charakter. Nadal oferowany jest w nadwoziu hatchback oraz kombi, a także w wariancie hybrydowym. To ciekawa propozycja, ale nie sądzimy, by nowy Auris mógł zwyciężyć, ale to tylko nasze przypuszczenia.

Więcej o Toyocie Auris

30 Toyota Corolla Toyota Corolla fot. Toyota

Toyota Corolla

Ofensywa modelowa Toyoty trwa w najlepsze. Po nowym Aurisie, japoński producent zaprezentował nową Corollę (tak od pewnego czasu nazywany jest kompaktowy sedan). Auto wygląda jak mały Avensis, ale również nie wróżymy mu większego sukcesu w konkursie.

Więcej o Toyocie Corolli

31 Toyota RAV4 Toyota RAV4 fot. Toyota

Toyota RAV4

Kolejną i ostatnią szansą Toyoty jest nowa generacja modelu RAV4. Japoński SUV jest też ostatnią propozycja na liście prowizorycznej do konkursu Car of the Year 2014.

Więcej o Toyocie RAV4

cotyWskaż swojego faworyta COTY 2014? SONDAŻ

Komentarze (23)
Kandydaci do tytułu Car of the Year 2014
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • Gość: GTE

    Oceniono 10 razy 8

    Wykluczyc z listy wszystkie SUV-y i wszystkie sportowce i mamy liste prawdziwych kandydatow. Nic specjalnego i wzruszajacego ...

  • Gość: m

    Oceniono 7 razy 7

    ZLIKWIDUJCIE TE SLAJDY ! NIE CHCĘ KLIKAĆ 32 RAZY !

  • zet1

    Oceniono 9 razy 7

    Ale to wszystko już było. Te samochody są teraz tak podobne do poprzedników i do siebie.... A ja się chyba zestarzałem, bo nic z tego nie rzuciło mnie na kolana. Może ta Tesla? Albo Jag?

  • Gość: antyglobalist

    Oceniono 8 razy 6

    oczywiście wygra ekobrzydatstwo od BMW

  • Gość: co sie porobiło

    Oceniono 27 razy 3

    Ale samochody są teraz ohydne. Nawet BMW i Mercedes robi jakieś ohydztwa. Bleee ... Na tym tle Toyota i Hyundai nie wyględają już jak krowia kupa.

  • Gość: Ja

    Oceniono 2 razy 2

    Forester, czyli jak spie...ć świetny pomysł i wyewoluować z pięknego forestera 2 do badziewnego forestera 4.

  • Gość: DMW

    Oceniono 1 raz 1

    "Koniec bezpłciowego Aurisa, kompakt Toyoty w końcu ma jakiś charakter." Hehehehe

  • Gość: Misiek1910

    Oceniono 1 raz 1

    "Ofensywa modelowa Toyoty trwa w najlepsze. Po nowym Aurisie, japoński producent zaprezentował nową Corollę (tak od pewnego czasu nazywany jest kompaktowy sedan). " Hehehe, ten kompaktowy sedan nazywany jest tak od bardzo dawna :)

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX