Samochody, które nigdy nie powstały

W dzisiejszych czasach producenci szukają niszy w niszy. Mimo to zdarza się, że nie do końca trafią w gusta nabywców i pominą w swojej palecie model,  który klienci chętnie zobaczyliby w swoim garażu. Oto lista aut, które nigdy nie trafiły do seryjnej produkcji a zostały zbudowane przez firmy tuningowe czy też maniaków motoryzacji.
BMW E91 M3 Touring BMW E91 M3 Touring BMW E91 M3 Touring

BMW E 91 M3 Touring

M3 to jeden z tych samochodów, który sprawia, że chcesz do pracy jechać jak najdłuższą drogą. Było produkowane jako Coupe, również w wersji Cabrio, była nawet limuzyna. Jednak E91 nie powstał nigdy w wersji kombi... naprawdę szkoda.

Porsche 911 4 Doors Porsche 911 4 Doors Porsche 911 4 Doors

Czterodrzwiowe Porsche 911

Powstały dwa takie modele.

To wyjątkowe Porsche zostało zbudowane w USA dla niejakiego Williama Dick. Był to prezent dla jego żony. Czterodrzwiowa 911'ka, z drzwiami otwieranymi pod wiatr, bazowała na modelu 911 S z 1967 roku. Karoseria jest dłuższa o 53 centymetry.

Natomiast Porsche oznaczone symbolem 989 powstało w 1988 roku, jednak prace nad tym modelem całkowicie wstrzymano w 1992 roku. Było to połączenie modeli 911 i 928 w wersji czterodrzwiowej. Projektem kierował pracujący w Porsche na stanowisku szefa rozwoju Ulrlich Bez (obecnie szef Astona Martina). Już wiecie dlaczego Anglicy w ofercie mają Rapida?

 

Porsche 911 4 Doors z 1967 roku:

 

Prototyp Porsche 989:

Boschert Mercedes a'la Gullwing

Tęsknota za Gullwingiem wśród fanów Mercedesa była zawsze. Firma Boschert chciała go zrealizować za pomocą połączenia modeli SL i W 124. Auto bazowało na skróconym podwoziu limuzyny, natomiast przód miał wygląd dopiero co zaprezentowanego SL'a. W 1989 roku podczas targów motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie Helmut Boschert zaprezentował taki taki właśnie projekt swojej wizji Mercedesa. Na szczęście mamy teraz SLS'a...

Boschert B 300 Coupe Boschert B 300 Coupe Boschert B 300 Coupe

Boschert B 300 Coupe

Skoro jesteśmy już przy firmie Boschert to warto jeszcze wspomnieć o takim wynalazku: krótkim coupe na bazie W 124. Co ciekawe ten samochód produkowano w włoskich zakładach Zagato w Turynie. Zbudowano tuzin tych samochodów. Cena egzemplarza wyceniona była na 180 000 marek. Dla porównania SL 300-24 kosztował w tym samym czasie (1990 rok) 132 000 marek.

Porsche 944 kombi

Użytkowe Porsche to było marzenie wielu, które dopiero ziściło się nie tak dawno temu. Wcześniej kombinowano na różne sposoby. Firm przerabiających 944 na dziwne kombi było co najmniej kilkanaście na całym świecie (Artz, DP Motorsport). Oto różne efekty tych przeróbek:

Treser Audi 90 Hunter

Zanim wymyślono SUV była firma Treser, która widziała szanse rynkowe dla szerszego wykorzystania napędu quattro. Model Hunter był protoplastą dzisiejszych szybkich aut SUV.

Volkswagen Corrado Magnum

Kolejne sportowe kombi. Tym razem na bazie Volkswagena Corrado. Auto zbudowała firma PEGAM. Z zamierzonej serii 100 egzemplarzy wyprodukowano finalnie tylko dwa prototypy.

Mercedes w201 Schultz Tuning

Zanim powstała A klasa firmy tunigowe już miały pomysł na naprawdę małego Mercedesa. Jeśli więc zobaczycie takie auto z gwiazdą na masce to nie jest składak tylko projekt firmy Schulz. Powstało kilka różnych wersji bazujących na modelu 190: cabriolet, dwudrzwiowy maluch, czterodrzwiowy maluch oraz coupe.

BMW serii 5 Touring

Zanim BMW zdecydowało się wprowadzić model Touring do produkcji seryjnej firmy zajmujące się przebudowaniem karoserii już dokładnie wiedziały, że taki samochód ma jak najbardziej sens...

Za to modele zbudowane na bazie serii 7 nigdy się nie przebiły. Klasa luksusowa i karoseria kombi - tego klienci nie chcieli i nie chcą...

Różne projekty

Firma ARTZ zabawiła się również w przeróbkę modelu 928 w wersji kombi.

M3 Touring jako E30 i E46:

 

Pierwsze Audi Quattro z tyłem kombi zbudowane przez firmę Artz:

Więcej o:
Komentarze (18)
Samochody, które nigdy nie powstały
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • miras.37

    0

    te auta które teraz wychodzą z fabryki juz 20 lat temu były w fazie projektu !.

  • wujeksknerus

    Oceniono 1 raz 1

    Treser Audi 90 Hunter jest genialne. Sedan/suv. Do tej pory czegoś takiego niema. Są Coupe/suv ale sedana nie.

  • Gość: stanczyk

    Oceniono 5 razy -1

    .. bardzo dobrze ze wiekszosc z tych "prodżektów" nie powstała ...

    a 911 cztero-drzwiowe to nic innego jak ohydna Panamejra .. która też nie powinna powstać.. :)O

  • Gość: rabut

    Oceniono 2 razy 2

    No i w końcu Porsche się odważyło i mamy Panamere.

  • przemekthor

    Oceniono 3 razy 3

    E28 kombi jest boskie! Proszę dwa!

  • thasis

    Oceniono 37 razy -3

    Znajomosc branzy samochodowej wsrod Polakow jest bardzo wysoka. Bierze sie to chyba stad ze sami jezdza rozpadajacymi sie trupami z Niemiec i marza o prawdziwych samochodach.
    U nas w Ameryce dzieciak ktory konczy 16 lat robi sobie prawo jazdy w ciagu kilku tygodni, bez obowiazku chodzenia na kursy samochodowe za mniej niz $ 50, potem kupuje sobie samochod i jezdzi do szkoly.
    Malo kto sie interesuje samochodoami bo jest to w zasiegu reki kazdego.
    W Polsce po wydaniu kilku tysiecy na specjalne kilkumiesieczne kursy Polak potem marzy o kupnie szrota z Niemiec a jak juz go kupi to wyjezdza na droge czujac sie wielkim panem i w tysiacach ginie na drogach jak muchy

  • qropatwa

    Oceniono 12 razy 6

    Bardzo fajny artykuł, Ci co zrzędzą chyba nie kumają, że tytuł jest raczej symboliczny....

    Dodałbym jeszcze Mercedesa W126 w kombiaku.

  • franki8

    Oceniono 35 razy 17

    Zaraz, to w końcu powstały czy nie? Skoro wyprodukowano choćby kilka sztuk, to jednak powstały... trafić za praktykantami gazetki jest jednak bardzo trudno.

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX