Volkswagen zaczyna wyprzedaż - znaleźliśmy modele tańsze o nawet 20 tys. zł

VW każdego roku zasypuje rynek kolejnymi premierami. Regularnie odświeżane portfolio marki imponuje rozpiętością. Dopracowane, funkcjonalne i dynamiczne auta co jakiś czas obejmowane są atrakcyjnymi rabatami. Ten moment właśnie nadszedł, a maksymalne zniżki sięgają 20 tysięcy złotych. Prześwietlamy ofertę niemieckiego producenta.
Volkswagen up! GTI Volkswagen up! GTI fot. Volkswagen

VW up!

Najmniejszy w gamie samochód okazał się sporym sukcesem. 354-centymetrowe nadwozie skrywa całkiem praktyczne i pojemne wnętrze. Up! z powodzeniem zmieści na pokładzie 4 dorosłe osoby i zapewni przestrzeń na dwie walizki. Bagażnik w standardowej konfiguracji ma 251 litrów pojemności. Wystarczy jednak złożyć oparcie, by zyskać dostęp do 951-litrowego schowka. Przewiezienie telewizora lub pralki nie powinno stanowić problemu.

Ponadto, up! został wykończony solidnymi materiałami. Pokład można wzbogacić o elektrycznie sterowane szyby przednie, klimatyzację, tempomat lub komputer pokładowy. Warto też postawić na wydajne nagłośnienie sygnowane przez firmę Beats.

Pod maską znajdziemy zarówno wolnossące, jak i doładowane jednostki. Ta najmocniejsza generuje aż 115 koni mechanicznych i nosi dumne oznaczenie GTI. Jest usztywniony, zwinny, oszczędny i naprawdę szybki. Dla mniej wymagających kierowców przygotowano wersję 1.0 TSI o mocy 90 KM, a także 1.0 MPI występujące w dwóch odmianach - 60 i 75 koni. Gamę uzupełniła w tym roku w pełni elektryczna wersja.

Podczas trwającej wyprzedaży, up!-a przeceniono aż o 4 tysiące złotych. Oferta obejmuje samochody wyprodukowane w 2019 roku. Polecamy też skorzystać z atrakcyjnego programu finansowania.

Volkswagen Golf Volkswagen Golf Volkswagen

VW Golf

Pojawił się na rynku w połowie lat 70. i rozpoczął erę klasy kompaktowej. Golf z miejsca stał się bestsellerem i pozostał nim do dzisiaj. W zeszłym roku w Europie sprzedano ponad 445 tysięcy egzemplarzy tego modelu. W Polsce również cieszy się popularnością. To zasługa między innymi wielu dostępnych wersji, szerokiej palety jednostek napędowych i komfortowego przedziału pasażerskiego.

Niemiecki kompakt bazuje na modułowej platformie MQB. Dzięki temu, pod maską Golfa pracują najnowsze jednostki napędowe TSI i TDI. Najmocniejszy silnik benzynowy generuje 310 koni mechanicznych, został sprzężony z automatyczną przekładnią i napędem na obie osie. Przyspieszenie do setki wynosi niewiele ponad 4 sekundy, a wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się na 250 km/h. VW kusi też przestronnym wnętrzem naszpikowanym nowoczesnymi technologiami. Auto łączy się z internetem, nawigacja analizuje w trybie rzeczywistym natężenie ruchu, a systemy wsparcia kierowcy pozwalają na częściowo autonomiczną jazdę.

Do wyboru mamy też funkcjonalne kombi z pojemnym bagażnikiem - 605-1620 litrów. Auto można doposażyć w panoramiczne, otwierane okno dachowe rozświetlające wnętrze i elektrycznie unoszoną pokrywę kufra. Poza tym, mamy do dyspozycji wszystkie elektroniczne systemy dostępne w hatchbacku, wirtualny kokpit i zaawansowaną jednostkę multimedialną. Miłośnicy off-roadu docenią też odmianę Alltrack.

Sportsvan natomiast to kompaktowy minivan będący najbardziej funkcjonalnym z Golfów. Nieco podniesione i powiększone nadwozie gwarantuje mnóstwo przestrzeni w dwóch rzędach i bagażnik o pojemności 498-1512 litrów. Można go wzbogacić siatkami zabezpieczającymi bagaż i przydatnymi haczykami. Asymetryczną kanapę można ustawić pod wygodnym kątem i korzystać z dodatkowych stolików. Sporych rozmiarów drzwi ułatwiają zajęcie miejsca w środku. Auto można doposażyć w wydajne, aktywne reflektory LED-owe i szereg systemów elektronicznych podnoszących komfort i bezpieczeństwo codziennej eksploatacji.

Podczas trwającej wyprzedaży, rozmaite wersje Golfa przeceniono aż o 12 tysięcy złotych. Oferta obejmuje samochody wyprodukowane w 2019 roku. Polecamy też skorzystać z atrakcyjnego programu finansowania.

Volkswagen Tiguan Offroad Volkswagen Tiguan Offroad fot. VW

VW Tiguan

Tiguan jest jednym z tych modeli, które upodobali sobie nie tylko Polacy. W zeszłym roku na świecie sprzedano ponad 791 tysięcy sztuk niemieckiego SUV-a. Taki wynik sprawia, że auto zajmuje piąte miejsce w rankingu bestsellerów pośród wszystkich segmentów. Skąd się bierze jego fenomen?

Rekreacyjne auto jest wszechstronne, praktyczne, dobrze wykonane i dynamiczne. W wersji z napędem na cztery koła stanowi też nie lada gratkę dla miłośników jazdy w terenie. Pomaga w tym prześwit na poziomie 200 milimetrów.

Kolejny argument przemawiający za Tiguanem stanowi praktyczne wnętrze i dobrze wyposażone wnętrze. Przednie fotele są wygodne, dobrze wyprofilowane i można je doposażyć w elektryczną regulację z pamięcią ustawień. Nie brakuje też miejsca na kanapie z regulowanym oparciem. W 5-osobowej konfiguracji bagażnik mieści 615 litrów. Po złożeniu asymetrycznej kanapy, jego pojemność rośnie do imponujących 1655 litrów.

Kompaktowy SUV ma 449 centymetrów długości, a rozstaw osi to 268 cm. Wersja 7-osobowa (Allspace) jest dłuższa o 210 mm i oferuje bagażnik o pojemności 700-1775 litrów. Tiguan pewnie zachowuje się na drodze i oferuje silniki o mocy od 130 do 240 koni mechanicznych. Można je sparować z manualną lub automatyczną, dwusprzęgłową przekładnią i napędem na cztery koła.

Podczas trwającej wyprzedaży, rozmaite wersje Tiguana przeceniono aż o 16 tysięcy złotych. Oferta obejmuje samochody wyprodukowane w 2019 roku. Polecamy też skorzystać z atrakcyjnego programu finansowania.

Volkswagen Touareg Volkswagen Touareg Volkswagen

VW Touareg

Trzecie wcielenie Touarega dzieli modułową platformę z Porsche, Audi i Lamborghini. Doborowe towarzystwo sprawia, że flagowy Volkswagen może pochwalić się rozwiązaniami dostępnymi w autach z cenami mocno przekraczającymi pół miliona złotych. Względem poprzednika, auto urosło i zyskało wiele atrakcyjnych detali. Można je postawić na 21-calowych obręczach ze stopów lekkich, wyposażyć w matrycowe, bardzo wydajne reflektory diodowe i system czterech kół skrętnych. Nadwozie mierzy 487,5 centymetra długości, 198,5 szerokości i 170 wysokości.

Mimo okazałych gabarytów, Touareg potrafi być bardzo zwinny na drodze. Spora w tym zasługa bezpośredniego układu kierowniczego, kilku trybów jazdy i dopracowanego, pneumatycznego zawieszenia 4-Corner. Standardowy prześwit SUV-a wynosi 19 centymetrów. Wystarczy jednak wybrać moduł off-roadowy, by zwiększyć odległość od podłoża o dodatkowe 7 cm. Wystające korzenie, głębokie koleiny wypełnione błotem, czy śnieżna zaspa, nie stanowią dla VW najmniejszego problemu. Dodatkowo, niemieckie auto potrafi pokonywać przeszkody wodne o głębokości 57 centymetrów.

Pod maską znajdziemy trzy jednostki napędowe. Pierwsza z nich to 3.0 V6 TSI o mocy 340 koni mechanicznych. W tym segmencie klienci częściej decydują się na diesle, a tych w ofercie nie brakuje. 3.0 V6 TDI występuje w dwóch odmianach - 231 i 286 KM. Ta najmocniejsza gwarantuje przyspieszenie do setki w 6,1 sekundy i średnie zużycie paliwa na poziomie 6,9 litra. Wkrótce do palety dołączy 8-cylindrowy wariant wysokoprężny.

Flagowy model Volkswagena dostępny jest obecnie w bardzo korzystnej cenie. Maksymalny rabat na SUV-y z rocznika 2019 sięga 20 tysięcy złotych. Obok takiej oferty trudno przejść obojętnie.

Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI fot. Michał Dek

VW Passat

Passat nie ma sobie równych w segmencie D. Przez 4 dekady sprzedano ponad 30 milionów egzemplarzy. To wynik, o którym konkurencja może jedynie pomarzyć. Fenomen Volkswagena wynika bezpośrednio z jego wszechstronności. Auto występuje jako limuzyna i kombi. Na jego bazie stworzono model CC z linią dachu poprowadzoną na wzór karoserii coupe. Drzwi bez ramek i opcjonalny napęd na obie osie stanowią wartość dodaną. Alltrack spodoba się fanom jazdy po bezdrożach. Ma zwiększony prześwit, napęd na cztery koła i paletę mocnych silników do wyboru.

Pod maską znajdziemy kilka jednostek napędowych. Dwulitrowy diesel ma 150, 190 lub 240 koni mechanicznych. Można go łączyć z manualną lub automatyczną, dwusprzęgłową przekładnią. Dwie najmocniejsze wersje występują z wydajnym napędem na cztery koła. Pośród jednostek benzynowych znajdziemy 1.5 TSI EVO z funkcją odłączania dwóch cylindrów (150 KM) oraz 2.0 TSI 4Motion z DSG. Topowy motor rozwija 272 KM, co pozwala na sprint do setki w niewiele ponad 5 sekund i zapędzenie wskazówki prędkościomierza do 250 km/h.

Passat Variant 477 centymetrów długości, co przekłada się na bardzo wysokim poziom wygody przedziału pasażerskiego. Duży rozstaw osi (279 cm) w połączeniu z elektrycznie unoszoną pokrywą bagażnika czynią wnętrze niezwykle praktycznym. W dwóch rzędach miejsca jest pod dostatkiem dla kompletu pasażerów. Kufer w standardowej konfiguracji mieści 595 litrów. Wystarczy jednak złożyć asymetryczne oparcie, by zyskać dostęp do 1550 litrów.

Bestsellerowy model Volkswagena również został objęty promocją. Rabat na reprezentanta segmentu D wynosi aż 20 tysięcy złotych.

Volkswagen Passat Volkswagen Passat Volkswagen

Nowy VW Passat

Debiutująca, najnowsza generacja Passata jest bardzo wszechstronna. Klienci mogą wybrać reprezentacyjną limuzyną, rodzinne kombi lub Alltracka o zwiększonym o 2 centymetry prześwicie. Uterenowiona wersja ma napęd na cztery koła, nakładki ochronne na zderzakach i progach, a także płytę chroniącą silnik. Producent przewidział też usportowiony wariant R-Line.
Przy okazji premiery, w katalogu znajdziemy nowe kolory nadwozia i wzory aluminiowych obręczy. Pojawiły się też nowe technologie podnoszące komfort i bezpieczeństwo. To między innymi aktywne, matrycowe reflektory LED. Dopasowują długość i szerokość snopu światła do aktualnych warunków drogowych.
Nowy Passat wprowadza nas na kolejny poziom autonomicznej jazdy. System IQ.Drive pozwala Volkswagenowi na samodzielną jazdę do prędkości 210 km/h. Sam przyspiesza, hamuje, a także dostosowuje szybkość do zakrętów. Kierowca ma za zadanie jedynie kontrolować sytuację i co jakiś czas przejąć stery. W celu efektywnego wykorzystania zestawu radarów i kamer, na kierownicy umieszczono pojemnościowe czujniki dotyku.
System PreCrash chroni pasażerów w podbramkowych sytuacjach. Jeśli komputer wykryje zagrożenie w postaci kolizji lub destabilizacji auta podczas poślizgu, automatycznie domknie szyby i dach panoramiczny. Uruchomi również elektryczne napinacze pasów bezpieczeństwa, by zminimalizować ewentualne obrażenia.
Passat potrafi też wykrywać przeszkody w postaci innych samochodów lub pieszych. Jeśli kierowca nie zareaguje na zagrożenie przed pojazdem, w trybie autonomicznym uruchomi hamulce. Auto ostrzeże również przed autami nadjeżdżającymi prostopadle przy opuszczaniu miejsca parkingowego, jak również wesprze kierowcę wykonując parkingowe manewry z przyczepą.
Nad drogowym bezpieczeństwem czuwają również mocne jednostki napędowe. W podbramkowych sytuacjach pomagają uniknąć zagrożenia dynamicznym przyspieszeniem. W gamie reprezentacyjnego auta zadebiutował 1.5 TSI o mocy 150 koni mechanicznych. Podczas spokojnej jazdy odłącza 2 cylindry, co przekłada się na niższe zużycie paliwa. Paletę benzynowych motorów uzupełnia 2.0 TSI - 190 lub 272 KM.
Pośród diesli znajdziemy 2.0 TDI o mocy 150, 190 lub 240 koni. Najmocniejszy wariant generuje 500 Nm i został sprzężony z 7-stopniowym, dwusprzęgłowym automatem oraz napędem na cztery koła. Imponujące parametry przekładają się na świetne osiągi. Auto przyspiesza do setki w 6,1 sekundy i rozpędza się do 247 km/h. Zużycie paliwa to skromne 4,7 litra na 100 kilometrów.
Najnowsze wcielenie Passata przekonuje zaawansowanymi systemami wsparcia, przestronną i komfortową kabiną, a także nową generacją multimediów. Jest dynamiczny i wszechstronny, zwłaszcza w odmianie Alltrack. Potrafi być bardzo wygodny na asfalcie, jak i poza nim. Nowy model zyskał też rabat w maksymalnej wysokości 11 tysięcy złotych.

Więcej o: