Niestety nie chodzi o silnik! Według najnowszych badań, takim parametrem może pochwalić się układ hamulcowy montowany w każdej seryjnej "trójce"
Inżynierowie BMW postanowili sprawdzić jaka jest moc układu hamulcowego montowanego w modelu 3. Jak to obliczyć? Dla nich najłatwiejszym sposobem było wyhamowanie samochodu z prędkości 96 km/h do zera. BMW 3 potrzebowało na to 2,5 s. Następnie obliczono, ile koni mechanicznych potrzebowałby ten sam model, aby tym razem rozpędzić się od 0 do 96 km/h (oczywiście w tym samym czasie). Wynik - 2 500 KM.
Co to oznacza? Moc silnika jest około dziesięciokrotnie mniejsza od mocy układu hamulcowego. Można się spodziewać, że podobne rezultaty osiągnęłyby inne auta. To bardzo ważna informacja szczególnie dla właścicieli Toyoty. Jeżeli doszłoby do sytuacji blokady gazu, wtedy wystarczy tylko nacisnąć hamulec, a auto z pewnością się zatrzyma.
Marek Sworowski |  |  |
ZOBACZ TAKŻE:
715 KM pod maską X6 - ZOBACZ TUTAJ
Samochody: BMW M3 - ogłoszenia
Zobacz także:
