Badania przeprowadziło Niemieckie Stowarzyszenie Nadzoru Technicznego (GTU). Ranking powstał na podstawie informacji zebranych po sprawdzeniu ponad 5 mln pojazdów (w sumie 210 modeli). Oto najbardziej niezawodne modele w poszczególnych kategoriach:
AUTA MAŁE
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Nissan Note
- pojazdy w wieku 4-5 lat: Mazda2
- pojazdy w wieku 6-7 lat: Honda Jazz
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Honda Jazz
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Smart Fortwo
AUTA KOMPAKTOWE
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Toyota Prius
- pojazdy w wieku 4-5 lat: Toyota Prius
- pojazdy w wieku 6-7 lat: Mazda3
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Toyota Prius
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Subaru Impreza
KLASA WYŻSZA ŚREDNIA
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Saab 9-3
- pojazdy w wieku 4-5 lat: Lexus IS
- pojazdy w wieku 6-7 lat: Lexus IS
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Mazda6
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Toyota Avensis
TERENOWE
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Subaru Forester
- pojazdy w wieku 4-5 lat: Porsche Cayenne
- pojazdy w wieku 6-7 lat: Porsche Cayenne
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Toyota RAV4
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Toyota RAV4
VANY
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Skoda Roomster
- pojazdy w wieku 4-5 lat: SEAT Altea
- pojazdy w wieku 6-7 lat: SEAT Altea
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Citroen Xsara Picasso
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Citroen Xsara Picasso
KLASA WYŻSZA
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Volkswagen Phaeton
- pojazdy w wieku 4-5 lat: Volkswagen Phaeton
- pojazdy w wieku 6-7 lat: Jaguar XJ
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Lexus LS
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Lexus LS
AUTA SPORTOWE/KABRIOLETY
- pojazdy w wieku 1-3 lat: Volkswagen Eos
- pojazdy w wieku 4-5 lat: Mazda MX-5
- pojazdy w wieku 6-7 lat: Porsche 911
- pojazdy w wieku 8-9 lat: Porsche 911
- pojazdy w wieku 9-11 lat: Porsche 911
Jak podali też specjaliści z GTU, około 52% pojazdów poddanych kontroli technicznej w pierwszej połowie bieżącego roku miało rozmaite usterki, przy czym w 17,4% przypadków były to wady bardzo poważne lub zagrażające nawet bezpieczeństwu ruchu drogowego. W ciągu pierwszego półrocza liczba aut osobowych przebadanych w placówkach GTU wyniosła około 1,84 mln egzemplarzy.
Najczęściej wykrywane usterki dotyczyły następujących elementów:
- oświetlenie i elektryka (24,3%)
- układ hamulcowy i koła (18,1%)
- utrata oleju i nadmierny hałas (17,3%)
Źródło: Samar
