We wrześniu zeszłego roku firma Marubeni rozpoczęła oficjalną sprzedaż Indyjskich samochodów marki Tata. Początkowe zainteresowanie nie było duże, a nadciągający kryzys nie wróżył dobrze na przyszłość. Wydawało się, że Polacy nie chcą już jeździć tanimi samochodami, które jeszcze dekadę wcześniej sprzedawały się bardzo dobrze.
A jednak udało się, 10 września 2009, w rok po wdrożeniu marki na polski rynek importer z dumą ogłosił sprzedaż tysięcznego egzemplarza marki Tata w naszym kraju. Był to pickup o nazwie Xenon. Zakupu dokonał p. Tomasz Nowak, właściciel firmy budowlanej, w której Tata rozpocznie ciężką pracę.
Wybrałem ten pojazd, bo jest on niedrogim samochodem o charakterze użytkowym z napędem na 4 koła. Będzie mi służył pomocą w firmie remontowo-budowlanej, jak również od czasu do czasu wykorzystam jego możliwości terenowe ? powiedział p. Tomasz Nowak
Największym wzięciem cieszył się model Indica (62,1%) i jej odmiana kombi o nazwie Indigo (22,9%). Terenowe, nieco przestarzałe Safari stanowiło 8,5% sprzedaży, a stosunkowo nowy pickup Xenon 6,5%.
Marcin Lewandowski
