Od stycznia do maja br. sprzedano w Niemczech ponad 1,6 miliona aut, czyli o blisko 23% więcej niż w ubiegłym roku. Tamtejszy rynek motoryzacyjny przeżywa rozkwit, stymulowany premią ekologiczną w wysokości 2500 euro. Otrzyma ją każdy, kto zdecyduje się oddać swoje stare auto na złom i wyjechać nowym z salonu.
Co najczęściej trafia na złomowisko? Podium należy do rodzinnych, niemieckich samochodów z lat 90.: Volkswagena Golfa, Forda Escorta i Opla Vectry. Najwięcej spośród zezłomowanych aut zjechało z taśmy produkcyjnej w latach 1994-1996.
Wśród modeli, do których najchętniej przesiadają się Niemcy, prym wiedzie Volkswagen Golf, Skoda Fabia i Volkswagen Polo. Nikt jeszcze nie myśli, jakie następstwa przyniesie za sobą ekologiczna premia i czy uchroni to rynek przed dotkliwymi spadkami.
Marcin Sobolewski
