Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX
Aston Maybach Lagonda?

Dokąd warto w Polsce wybrać się weekend? Napisz do nas i wygraj smartfon lub mobilną nawigację!
Daimler ma dwie opcje i jak widać od lat nie może podjąć decyzji. Pierwsza to zrezygnowanie z coraz mniej chętnie kupowanego Maybacha i skupienie się na rozwoju luksusowych modeli Mercedesa. Druga, to skonstruowanie całkowicie nowego modelu, który zyska większą przychylność bogatej klienteli.
Ten drugi scenariusz jest prawdopodobny, gdyż ponoć w biurze stylistycznym Mercedesa trwają prace nad nową "salonką" z wielkim M na atrapie chłodnicy. Ale wg Automotive News Europe kolejna generacja Maybacha będzie mieć większe szanse na zaistnienie, jeśli Daimler znajdzie partnera chętnego wziąć na siebie część prac (i kosztów rzecz jasna). Dieter Zetsche, CEO Daimlera potwierdził, że firma prowadzi rozmowy na ten temat z brytyjskim Aston Martinem.
Daimler planował produkować 1,5 tys. Maybachów rocznie. W zeszłym roku sprzedał zaledwie 157 sztuk.
Jaki interes mógłby mieć angielski producent samochodów sportowych? Przecież od niedawna w jego salonach można już kupić czterodrzwiowy model Rapide. Trudno też sobie wyobrazić aby walczące z nadwagą, niczym gwiazdy światowego kina, auta sportowe mogły mieć cokolwiek wspólnego milionerem-grubasem, jakim jest Maybach. Ale jeśli przypomnimy sobie koncept Lagonda pokazany w Genewie w 2009 roku, to sytuacja wygląda nieco inaczej.
Publiczność, dziennikarze i internauci na całym świecie niezbyt pochlebnie wypowiedzieli się o Lagondzie Concept, co z pewnością pomogło podjąć firmie Aston Martin decyzję o zaprzestaniu prac nad "wielorybem". To jednak nie przekreśla planów przywrócenia na rynek marki Lagonda, stąd prawdopodobnie rozmowy z Daimlerem.
To, czy porozumienie dojdzie do skutku okaże się pod koniec miesiąca. Ostateczny termin podjęcia decyzji o ewentualnej współpracy mija 30 czerwca.
Marcin Lewandowski
ZOBACZ TAKŻE:
TOP 10 | Najdroższe samochody świata
Aston Martin od Zagato
-
Od 1 stycznia 2021 roku pieszy będzie miał pierwszeństwo przed samochodem jeszcze przed pasami? Dotarliśmy do projektu ustawy
-
Rejestracje bez flot. Ulubione auto Polaków w listopadzie? Nie, wcale nie Duster
-
Śmierć silników V12 ogłoszono przedwcześnie. Nowa Klasa S dostanie taki silnik
-
Autostrada A2 rusza na wschód. Pierwszy z trzech odcinków między Mińskiem a Siedlcami coraz bliżej
-
Co dalej z autostradą A18? Do tej pory oferty przekraczały budżet o ponad 50 proc. Nowe otwarcie
- Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive VIP - opinie Moto.pl. Drugi rząd na pierwszym planie
- Na stacji LPG sprzedawali gaz grzewczy zamiast napędowego
- Renault ZOE - nowy samochód miejski, który zrewolucjonizuje świat
- Opinie Moto.pl: Nissan Micra 1.0 DIG-T N-Sport - Bogactwo personalizacji
- Opinie Moto.pl: nowy Peugeot 2008. Wersja elektryczna może być hitem
Forum
- Policyjna mafia w Żorach (5)
- Komunizm (128)
- Opony zimowe czy wielosezonowe (92)
- OT - gala 100 lecia PZPN (39)
- Mam nadzieję, że 3ci pas nie powstanie. (12)
- bliskie spotkania III stopnia (7)
- Z czego wynika tak wysoka cena katalizatora? (12)
- trzepanie kasy za brak OC (22)
- OT - pytanie o władzę Prezesa NIK (20)
- OT - płacz to chyba jest teraz? (19)