Detroit 2011 | Porsche 918 RSR

To przyszłość motorsportu według Porsche. Zapowiada się bardzo ciekawie

Nowe auto powstało z połączenia dwóch niedawno debiutujących modeli. Zewnętrznie to oczywiście zamknięta wersja modelu 918 Spyder. Pod pięknym poszyciem kryją się jednak wnętrzności z 911 GT3 R Hybrid. Co to oznacza? Niemal 800 KM, dwa niezależne, elektryczne silniki w kołach przedniej osi o łącznej mocy 150 kW (204 KM) oraz konwencjonalny motor V8 o mocy 564 KM.

Co ciekawe w  Porsche zamontowano Kinetic Energy Recovery System (KERS), który pokazano w F1. Dla kierowcy oznacza to do ośmiu sekund dodatkowej mocy uruchamianej w momencie, kiedy tylko tego potrzebuje. Na przykład podczas wyprzedzania na torze.

Marek Sworowski


ZOBACZ TAKŻE:

Nowe Porsche Cayenne - już jest! - ZOBACZ WIĘCEJ

Hybrydowe Porsche 918 Spyder - ZOBACZ TUTAJ

Więcej o: