Wszystko o autach - dane techniczne, oceny, opinie
Producenci już od dłuższego czasu przymierzają się do zmiany wyglądu swoich ciężarówek, ponieważ ich obecny kształt utrudnia prace nad obniżaniem średniego spalania. Patrząc na projekt MAN-a jest iskierka nadziei, że już wkrótce to się zmieni.
Nowa ciężarówka jest znacznie bardziej opływowa od obecnych konstrukcji, co według MAN-a pozwala obniżyć średnie spalanie 40-tonowego zestawu nawet o 25 proc. Przypomnijmy, że przy wartościach 30-40 l/100 km to całkiem sporo.
Ciekawe, czy w Hanowerze zobaczymy ten projekt w skali 1:1...
ZOBACZ TAKŻE:
Hanower 2010 | Solaris Hybrid plug-in | ZOBACZ TUTAJ