Wszystko o autach - dane techniczne, oceny, opinie
Solaris Urbino 18 Hybrid wyposażono z szeregowym systemem hybrydowym firmy Vossloh Kiepe. gdzie silnik trakcyjny Vossloh Kiepe przenosi napęd na oś analogicznie jak w trolejbusach. W ten sposób wyeliminowano klasyczną skrzynię biegów, a za źródło napędu służy mu silnik elektryczny o mocy 240 kW.
Na wyposażeniu nowego Solarisa znalazły się baterie litowo-fosforowe oraz osiem modułów superkondensatorów, które dodatkowo zbierają energię podczas hamowania. Baterie są także ładowane poprzez generator, który z kolei jest zasilany przez silnik spalinowy. Nowością jest jednak złącze typu plug-in, które umożliwia ładowania baterii z zewnętrznego źródła.
O nowym autobusie z pewnością dowiemy się więcej po oficjalnym debiucie na IAA w Hanowerze.
ZOBACZ TAKŻE: