Klasyczne modele Morgana nadal znajdują się w produkcji utrzymując firmę przy życiu. Przełomem zarówno technologicznym, jak i stylistycznym było zaprezentowanie modelu Aero 8 w marcu 2000 roku. Na jego bazie powstał limitowany Aeromax , Aero Supersports i wyścigowy GT3. Kolejnym modelem nowej serii ma być czteromiejscowa EvaGT.
Wygląd samochodu nadal pozostaje tajemnicą, ale pierwszy ujawniony szkic pokazuje ładne miękkie i płynne linie nowego coupe. Stylistyka Evy zapowiada się o wiele bardziej atrakcyjnie, niż modelu Aero 8. Panele nadwozie będą tłoczone z aluminium na prasach i wykańczane ręcznie.
Ciekawe zmiany zajdą także pod maską. Zamiast potężnego silnika V8 4.8 l produkcji BMW do napędu posłuży jednostka R6 3.0 tego samego producenta. 306 KM to o 60 koni mniej, niż w V8, ale większy moment dostępny dzięki turbinie zapewnia równie dobre osiągi. Sprint 0-100 km/h EvaGT zalicza w 4,5 s osiągając maksymalnie 273 km/h. Wszystko przy zużyciu średnio zaledwie 7 l/100km.
Produkcja tego modelu zostanie ograniczona do zaledwie 100 egzemplarzy. Chociaż ani ostateczny wygląd, ani cena nie są znane, to samochód można już zamawiać. Wpisowe wynosi 5 tys. funtów. Pierwszy publiczny pokaz nastąpi w sierpniu podczas Pebble Beach Concours d'Elegance w Kalifornii.
ZOBACZ TAKŻE:
