Niedawno o firmie było głośno za sprawą studyjnego modelu Flying Star - ciekawej odmiany Bentleya, zaprezentowanej w Genewie. Auta zbudowanego na bazie Continentala GTC, ale z nadwoziem typu "shooting brake", pozwalającym poza czterema dorosłymi osobami przewieźć też... średniej wielkości lodówkę. Koncepcyjny Flying Star został przyjęty bardzo ciepło. I trudno się dziwić, bo jak na tak odważny pomysł, efekt jest godny podziwu (więcej tutaj).
Mniej kontrowersyjnym projektem wydaje się A8GCS Berlinetta. To sportowe retro-coupe bazujące na Maserati GranSport, a odwołujące się do innego modelu włoskiego producenta - A6 GCS. Auta zaprojektowanego jeszcze w latach 60. przez Pininfarinę. Współczesna Berlinetta mierzy 4,2 metra długości, 1,2 metra wysokości i waży 1500 kg. To o 180 kg mniej, niż w przypadku "dawcy". W przeciwieństwie do niego również, oferuje miejsce dla dwóch tylko osób.
Po maską pracuje 400-konne, wolnossące V8 o pojemności 4,2 litra, którego moc trafia w całości na koła tylnej osi. Nie wiadomo, jakimi osiągami auto może się pochwalić, ale w przypadku sporo cięższego GranSport sprint do setki zajmuje 5,1 sek, a prędkość maksymalna wynosi 290 km/h.
 |
 |
ZOBACZ TAKŻE:
