Limitowany Defender

Z określeniem właściwej liczby samochodów wyprodukowanych w limitowanej serii problemy mają chyba wszyscy producenci. Widać to zwłaszcza, gdy liczba ta sprawia, że nie za bardzo wiemy co powiedzieć. Niektórzy producenci już nawet nie ograniczają wersji "Limited" jak to ma miejsce u Jeepa. Oczywiście każdy model jest w jakimś sensie limitowany a produkcja zamyka się skończoną i nie zwiększaną już (zazwyczaj) liczbą egzemplarzy.

Jednak w przypadku Defendera mamy do czynienia z przesadą. Nowa, malowana na srebrny mat przednia osłona, tak samo malowana klatka bezpieczeństwa, tylne światła wykonane w technologii LED, przednie przykryte gładkim szkłem. We wnętrzu sportowe fotele, aluminiowa gałka zmiany biegów. To wszystko i wiele innych elementów przeznaczono tylko dla wersji SXV, której ma powstać ledwie 200 sztuk!

Ale jeśli powiem, że - niestety - SXV będzie sprzedawany tylko w wersji z kierownicą po niewłaściwej stronie (tzn. tylko na wyspach) to wszystko staje się jasne. 140 krótkich 90-tek z soft-topem i 60 czteroosobowych kombi (Station Wagon). Produkcja rozpocznie się na wiosnę 2008 roku, a pierwsze auta trafią do klientów latem.

Marcin Lewandowski