Koenigsegg | Pojemność 1,6 litra i 400 KM

Koenigsegg to szwedzki producent supersamochodów, który raczej nie jest kojarzony z małymi jednostkami napędowymi. Jednak tym razem szwedzcy inżynierowie dali popis swoich możliwości
Koenigsegg Agera R rozbity przez pijanego kierowcęKoenigsegg Agera R rozbity

Koenigsegg pochwalił się pracami nad nową jednostką napędową. Zapomnijcie jednak o potężnym, bulgoczącym V8. Zamiast tego na warsztat trafiła jednostka o pojemności zaledwie 1,6 litra, z czterema cylindrami. Na pierwszy rzut oka nie zapowiada się groźnie, ale Christian von Koenigsegg obiecał, że uda się z niej wycisnąć co najmniej 400 KM maksymalnej mocy.

Ciężko mu nie wierzyć. Wystarczy, że spojrzymy na osiągi jednostki, która pracuje w modelu One:1. Jest tam silnik o mocy maksymalnej 1364 KM. To więcej niż megawat mocy, który wyciągnięto z jednostki o pojemności pięciu litrów. Daje to współczynnik wynoszący 273 KM z jednego litra pojemności. Jeżeli przełożymy te współczynniki na jednostkę o pojemności 1,6 litra to można się spodziewać maksymalnej mocy 436 KM.

Dla szybkiego porównania, Mercedes AMG oferuje jeden z najmocniejszych silników w tej klasie. Z dwulitrowej jednostki wspomaganej turbodoładowaniem wyciśnięto 381 KM. Jednak porównując te osiągi z możliwościami szwedzkiego producenta, Niemcy są nadal daleko w tle osiągając przelicznik 190 KM na litr.

Nie wiemy jeszcze pod maskę którego z modeli trafi nowy silnik Koenigsegga. Nie należy się jednak spodziewać, że zasili któryś z supersamochodów. Raczej możemy się spodziewać, że technologia zostanie użyczona lub sprzedana któremuś z producentów. Podobnie jak technologia FreeValve (silnik bez wałka rozrządu), która została wykorzystana przez chińskiego Qorosa.

ZOBACZ TAKŻE:

Omijaj je szerokim łukiem | Nieudane silniki

q

 

INNE LINKI

Omijaj je szerokim łukiem | Najgorsze silniki Diesla

Silniki trzycylindrowe zbyt paliwożerne?

Tanie, proste i dobre benzyniaki

Zdjęcie TOMTOM RIDER 400 Europa Zdjęcie Jazda za kierownicą Chevroleta Corvette – Tor kartingowy Poznań Zdjęcie Jazda za kierownicą Nissana GT-R – Tor Żerań - Warszawa
TOMTOM RIDER 400 Europa Jazda za kierownicą Chevrol... Jazda za kierownicą Nissana...
Porównaj ceny Sprawdź ceny Sprawdź ceny
źródło: Okazje.info
Więcej o:
Komentarze (4)
Koenigsegg | Pojemność 1,6 litra i 400 KM
Zaloguj się lub komentuj jako gość
  • hiszpan25

    0

    dlaczego mam wrazenie ze podawana moc dotyczy calkowitej mocy ukladu napedowego? jaka roznica? ano taka ze silnik spalinowy moze byc czescia napedu hybrydowego... i wtedy okaze sie ze to mozs silnika spalinowego + silnikow elektrycznych. a spaliniak ma za zadanie jedynie napedzac generator ladujacy akumulatory. czyli po wyjezdzie z garazu z naladowanymi akumulatorami mamy do dyspozycji te 400KM a jak sie rozladuja akumulatory i energia bedzie pochodzic TYLKO ze spaliniaka to mocy nagle bedzie moze 200koni...

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX